Vespa primavera 1980 con visura completa di tutto

[Manu22111985]

Vendo vespa primavera anno 1980, provenienza super lecita e con numeri di telaio leggibili, completa di visura, dalla quale la vespa risulta radiata per consegna dei documenti (no rottamata); grazie alla visura potrete reimmatricolarla senza troppi problemi, vi spiegherò anch'io nel dettaglio come fare. La vespa completa manca solo lo sportello del motore (si trova a una cavolata) Per il resto non manca nulla, monta il manubrio di una et3, con la sua chiave del quadro originale. Le pedane sono sanissime, ci sono solo dei taglietti ma sono facilissimi lavori di saldatura. Il motore è originale vma2m, e gira perfettamente. La vespa ha solo ruggine superficiale, non ha nessun punto in cui sia passante, e fornisco in omaggio un serpentone polini. Vi ringrazio, la mia mail: manuel.borsini.125@alice.it per chiarimenti e foto

[Manu22111985]

Scusate, prezzo finale 800€, non trattabili.

[Manu22111985]

Ah, e la vespa si trova a Gubbio(PG) in Umbria.

[napoli]

non hai qualke foto?

[Manu22111985]

non hai qualke foto?

mandami la tua e-mail

[marcolino vespista]

perchè non metti le foto qui su vr...penso che sia cosa gradita da tutti

[FedeBO]

quoto marcolino

[Manu22111985]

Ecco un po' di foto!

[guabixx]

completa di visura, dalla quale la vespa risulta radiata per consegna dei documenti (no rottamata)

Scusa ma non mi e' chiaro : se si consegnano i documenti si fa una demolizione ( rottamazione ) , che puo' essere per cessazione definitiva dalla circolazione , per circolazione su aree private ( adesso non si puo' piu' fare , ma fino a poco tempo fa si ) e per esportazione .
La radiazione d' ufficio avviene senza consegna di documenti .
Secondo me e' molto importante che chiarisci la situazione , visto che oggi come oggi la reimmatricolazione dei demoliti e' tuttaltro che facile in buona parte d' Italia , mentre la reiscrizione dei radiati e' di facile attuazione .

Grazie
Guabix

[Manu22111985]

Allora la vespa è radiata per demolizione. Lo so che la reimmatricolazione forse è difficile in alcune motorizzazioni. Ma ho parlato con un senatore, senatore Bornacin precisamente, mi ha assicurato che finalmente verrà approvato, collegato alla finanziaria, un disegno di legge importante. Questo disegno di legge, dopo essersi trascinato per varie legislature, arriverà finalmente all'approvazione insieme alla finanziaria: esso chiarirà definitivamente la reimmatricolazione dei veicoli demoliti, che non solo sarà permessa, ma si potrà fare addirittura con il vecchio numero di targa.
La notizia, venutami da un senatore, e più che attendibile!
Quindi vedrete tra un paio di mesi come si rivaluteranno questi mezzi.
E comunque ricordo che ancora oggi le motorizzazioni che reimmatricolano ci sono: io per reimmatricolare la mia nuova 125 ho fatto 600 km.
Vi ringrazio a tutti, e scusate se mi sono dilungato.

[marcolino vespista]

Ecco un po' di foto!

grazie l ostesso...ma è messa davvero male

[Manu22111985]

Ripeto la ruggine è solo superficiale, ci sono da fare lavoretti di saldatura di ordinaria amministrazione

[pette87]

un mio amico può essere interessato.
ma le condizioni non sono "ruggine superficiale"...
se rivedi il prezzo fammi sapere

[Manu22111985]

Mi dispiace, sotto 800€ non scendo. Basta fare un piccolo calcolo, rivendendola a pezzi: per il telaio con visura 300€, il motore (che è completo di tutto), altri 300€, il manubrio completo di tutto 150€, poi forcella, cerchi, tamburi, e fanale posteriore sono altri 100€; queste sono valutazioni di mercato e vedete che la vespa a pezzi vale 850€. Ripeto la ruggine non è aggressiva, basta una sabbiatina; la lamiera l'ho testata personalmente ed è solida, non c'è da sostituire alcun lamierato.

[pette87]

allora vendila a pezzi.
considera lo smontaggio, le trattative, il tempo perso, le spedizioni, ecc ecc.
ne vale la pena?
vedi tu

[DeXoLo]

...Se penso a quella che ho venduto io a 500 faccio la stessa cosa che fa l'emoticons

[pette87]

dipende in che stato era :)

[DeXoLo]

Stesse condizioni burocratiche, e cioè documenti riconsegnati per non pagare più il bollo
Stessa modifica al manubrio, e cioè gli avevano fatto il buco per la chiave, di carrozzeria era leggermente bollata su una chiappa, e sotto lo scudo, pedane avevano entrambe un rinforzo saldato molto bene e poi riverniciata, quindi zero ruggine, motore non partiva ma non era bloccato
Quando ho messo l'annuncio mi hanno telefonato in 50mila...

[volumexit]

Stesse condizioni burocratiche, e cioè documenti riconsegnati per non pagare più il bollo
Stessa modifica al manubrio, e cioè gli avevano fatto il buco per la chiave, di carrozzeria era leggermente bollata su una chiappa, e sotto lo scudo, pedane avevano entrambe un rinforzo saldato molto bene e poi riverniciata, quindi zero ruggine, motore non partiva ma non era bloccato
Quando ho messo l'annuncio mi hanno telefonato in 50mila...

Non dico altro.

Ciao,

Vol.

[sanzarally]

certo ke leggendo il primo post sembra un affare ke si puo fare ma poi vedendo le foto TE PASSA LA FANTASIAAAAAAAAAAA

[DeXoLo]

Vabbè dai, io ci ho guadagnato, ed ho fatto felice chi cercava quella vespa.

[mauro10]

ciao dexolo non ne hai un altra?????

[Manu22111985]

certo ke leggendo il primo post sembra un affare ke si puo fare ma poi vedendo le foto TE PASSA LA FANTASIAAAAAAAAAAA

Mi sembra che si stia degenerando.
Se siete interessati bene, altrimenti andate a commentare da qualche altra parte.
Grazie Manuel.

[Manu22111985]

Up!
Calo prezzo a 750€, appena posso faccio sabbiare la vespa.
Grazie a tutti.

[laclinica]

se ti proponessi un 50 special prima serie saresti disposto a calare il prezzo?un saluto