1)si
2)si
3)la cosa più facile è smontarlo da un vecchio carburatore...erano venduti come pezzi di ricambio, ma mi sa che è un pò difficoltoso trovarli oggigiorno...
1)si
2)si
3)la cosa più facile è smontarlo da un vecchio carburatore...erano venduti come pezzi di ricambio, ma mi sa che è un pò difficoltoso trovarli oggigiorno...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Originariamente Scritto da rominis
Invece no, non si puó montare l'attuatore dello starter PX sul carburatore della Cosa, ci vuole il carburatore del PX. Ho visto anche adattamenti piú elaborati ma si fa tanto tanto prima ad adottare tutto il carburatore.
azz!!!mi hai colto in fallo!!!!ach!!!coff coff pant pant!!!!comunque sono scusato perchè non conosco bene la "tecnologia avanzata" offerta sulle cosa.......sapete, è troppo all'avanguardia per le mie modeste capacità.......
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
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potresti optare per un kit del genere e modificare solo la punta cioè devi sostituire la punta d'ottone che viene fornita con il kit con quella originale della cosa che di sicuro avrà un passo diverso e poi ricavare un foro nella scatola del filtro del carburatore dave far passare il nuovo filo dello starter manuale
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