blocco 125 su 50n possibile??

[mr.rod]

salve tutti come da titolo volevo sapere se sul telaio della mia 50n posso montare un blocco 125..e se è possibile, come risolvere il problema delle marce? perche la mia ne ha solo 3??

[mauro10]

il blocco motore 125 e compatibile con il 50 quindi puoi montarlo senza alcun problema meccanico. per quanto riguarda le marce sono bnel motore quindi avrai poi 4 marce invece di tre anche se sul manubrio non e scritta la 4 non ce problema funzionera tranquillamente

[tommyet3]

............. e con i freni????



Opti per il paracadute o per i retrorazzi??




Scherzo ovviamente, il motore 125 lo monti tranquillamente ma con ruote da 10 pollici chiaramente.

[antovnb4]

salve tutti come da titolo volevo sapere se sul telaio della mia 50n posso montare un blocco 125..e se è possibile, come risolvere il problema delle marce? perche la mia ne ha solo 3??

Spero solo che sia di un primavera
Allora è possibile farlo.

[mauro10]

anche l et3 monta!

[mr.rod]

grazie mille...il motore è di un px125 cambia qualcosa??

[mr.rod]

non è una malvagia idea il paracadute...hi hi

[mauro10]

non monta...a meno che non tagli le scocche

[DeXoLo]

grazie mille...il motore è di un px125 cambia qualcosa??

Si, cambia parecchio, non ci sta molto comodo

Ma tagliando un po di telaio potrebbe anche entrare, vedi quella di quest'annuncio Vespa 50 special Moto e Scooter usato - In vendita Torino

[mr.rod]

allora mi consigli nu primavera o un et3..?giusto..?
cmq non posso tagliare la mia piccola...devo solo dargli l ebrezz di un po di più velocità..

[mauro10]

si primavera o et3.meglio il secondo ..ilprimavera e un po una ciofeca.....

[mr.rod]

grazie...mille

[mauro10]

non ce di che

[Vespista46]

si primavera o et3.meglio il secondo ..ilprimavera e un po una ciofeca.....

Se monta il blocco ET3 deve modificare l'impianto elettrico...

[mauro10]

e perche ?? scusa?? io l ho montato e non ho modificato niente l unica cosa e che non sapevo dove mettere la centralina i l ho buttata deltro la vespa dove ce il carburatore per il resto...e rimasto tutto come prima

[Vespista46]

e perche ?? scusa?? io l ho montato e non ho modificato niente l unica cosa e che non sapevo dove mettere la centralina i l ho buttata deltro la vespa dove ce il carburatore per il resto...e rimasto tutto come prima

Ho sempre letto che bisogna modificare l'impianto...
Infatti si predilige il motore primavera da montare sulle Special, ma se dici che tu lo hai montato... Nulla da dire...

[mauro10]

davvero credimi...in giventu l ho montato su due special senza ALCUN PROBLEMA.adirittura uno l ho montato con la cuffia del 50l unica cosa era la centralina elttronica che mi sembra di ricordare fosse messa nell et3 dentro il cassettino..

[FedeBO]

esatto, la centralina va proprio dentro la pancia sx; effettivamente pensandoci la centralina va ad agire sull'accensione, ma lo schema dell'impianto dovrebbe essere solo più completo, nel senso che l'et3 ha abbagliante e stop in più rispetto allo special e alle 50 in generale

[mauro10]

si ma lo stop se non hai l interruttore sul pedale non funzionae poi ...(adesso non vorrei dire una stupidaggione) ma mi sembra che anche il 50 abbia posizione mezza luce ed abbagliante

[p.v.]

davvero credimi...in giventu l ho montato su due special senza ALCUN PROBLEMA.adirittura uno l ho montato con la cuffia del 50l unica cosa era la centralina elttronica che mi sembra di ricordare fosse messa nell et3 dentro il cassettino..

scusami mauro10 ma con la cuffia del 50l non penso proprio che ci sia stata sotto.

[mauro10]

...... invece si!!!!lo so che il cilindro e piu grande ma un modo ce...per montarla.basta rompere con un martello tutte le alette del cilindro e della testa poi si fa un taglio nella cuffia nella parte dietro (quella che resta interna )ed il gico e fatto ...unico difetto e la candela che sporge un po di piu rispetto al 50.

[antovnb4]

.per montarla.basta rompere con un martello tutte le alette del cilindro e della testa

Criminali ....

[mauro10]

sai cos e!!! e che ai miei tempi i vigili polizia ecc controllavano molto le vespe. e chi voleva andar forte senza spendere tanti soldi faceva cosi .si vedeva poco molto poco quasi nulla.....

[DeXoLo]

Ho sempre letto che bisogna modificare l'impianto...
Infatti si predilige il motore primavera da montare sulle Special, ma se dici che tu lo hai montato... Nulla da dire...

Confermo, il motore et3 l'ho montato anche io e la centralina sta (S)comodamente sotto la chiappa destra, con una staffa creata ad hoc dal sottoscritto

[mauro10]

ciao dexolo... io la mettevo dentro il vano carburatore.....