guarda che se monti il 130 polini le prestazioni cambiano poco. 5 km in vel max e un po piu di ripresa.hai pensato ad una doppia alimentazione?????
guarda che se monti il 130 polini le prestazioni cambiano poco. 5 km in vel max e un po piu di ripresa.hai pensato ad una doppia alimentazione?????
di h pensato, ma il polini mono è in regalo, e poi apro, facci i lavori ed eventualmente rapporti..
il meccanico l'ha provato, ha etto che c'è qualcosa che non va, va più piano di un primavera normale!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
guarda ....il primavera e proprio un ciofeca ..per ifatti suoi.ma se gli allunghi i rapporti.e non metti un motore che spinge....non va nemmeno se lo lanci giu dal montebianco.......
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Potresti anche montare un blocco PK 125 che è comunque derivato da quello ET3 quindi con accensione elettronica, solo che per tutti i modelli tranne che per i senza frecce della prima serie, ha il generatore che da 12V.
Trovare un ETS sarebbe il massimo ma è piuttosto raro.
Io ne ho montato uno PK S 125 sulla cinquantina, con lo sportellino chiuso non si distingue assolutamente.
hai ragione, va benone anche quello del pk! sopratutto costano meno di un blocco et3, costoso e ...difficilmente reperibile!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io non ho provato l'ets, e nemmeno il primavera, ma l'et3 sotto il 50 è un missile, va più forte del mio px
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