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Discussione: soffietto aspirazione aria

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    soffietto aspirazione aria

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Anto se vuoi fare il preciso, preciso dovresti cambiare il soffietto di aspirazione del carburatore e montare quello suo con innesto nel foro invece di aggrapparsi.

    Quoto. Questo per intenderci:
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    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    dovresti cambiare il soffietto di aspirazione del carburatore e montare quello suo con innesto nel foro invece di aggrapparsi.
    Si ho presente, lo monta anche la rally200, ma non sapevo che anche la Sv lo adottasse.
    Mi sono sempre chiesto se ha un'effetto sulla carburazione-resa
    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Nella foto finale non si vede per via del logo VR e quando era a lamiera non c'era.
    In efatti non è stato fatto, il battilastra mi aveva detto che lo faceva... poi è passato in cavalleria, quando ho notato la scocca era già in forno..

  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Si ho presente, lo monta anche la rally200, ma non sapevo che anche la Sv lo adottasse...
    La mia 200 non ha il soffietto della foto sicuro che non sia prerogativa delle 180?







  4. #4
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    La mia 200 non ha il soffietto della foto sicuro che non sia prerogativa delle 180?
    No sono certo che anche la 200 lo montava di serie, ma poi in seguito alla inevitabile rottura veniva volgarmente sostituito con quello standard. In fatti in tutte e due le Rally che ho fatto ho trovato quello standard. In effetti visto il prezzo spaventa un pò.

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Però sulla mia il foro è ribordito come quello del px quello lì come farebbe a starci?







  6. #6
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Però sulla mia il foro è ribordito come quello del px quello lì come farebbe a starci?
    Il tubo non tiene conto del bordino si infila dentro, ed è passante.

  7. #7
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Però sulla mia il foro è ribordito come quello del px quello lì come farebbe a starci?
    Uno si infila e l'altro si aggrappa! Semplice.
    Comunque quello che si infila lo monta il 180 rally dal numero di telaio 005256, il VLB1T dal 0150001 il VLB1T e il VSE almeno fino al 74 anno del manuale parti di ricambio che ho io.

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Mi sono sempre chiesto se ha un'effetto sulla carburazione-resa
    Appena acquistata la mia, dovetti cambiare il soffietto originale,(quello che si infila), perchè era rotto. Al piaggio center avevo trovato l'altro modello, (quello che si agrappa). Dal punto di vista carburazione-resa ti assicuro che non ho riscontrato nessuna differenza.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: VLB1... il ritorno alle origini...

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    Quoto. Questo per intenderci:
    Grazie per l'inciso

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