La mia vespa sta morendo !!

[sir9090]

Vi racconto un pò tutta la mia storia in modo che possiate ben capire la situazione !! Ho una vespa 50 special del 1981 con motore 102 dr, carburo 16/16 con getto max 85 e rapporti originali. La vespa era molto scattante però il motore tendeva ad ingolfari e bagnare sempre la candela, così montai il getto 78. Dopo una attenta carburazione la vespa aveva guadagnato una ripresa e una coppia incredibile tant'è che quando facevo la salita del mio garage, se acceleravo molto quasi impennava sulla salita. A causa dei rapporti troppo corti (li cambierò tra 1sett circa con 22/63) bruciai i dichi della frizione e così li sostituii ma la vespa nn è più scattante come prima, sulla salita del mio garage con la seconda anche ben accelerata tende ad affogarsi e a rallentare !! La velocità max è diminuita e in generale ho perso coppia ai bassi regimi !! Cosa ha la mia vespa che nn va ???

[sartana1969]

Vi racconto un pò tutta la mia storia in modo che possiate ben capire la situazione !! Ho una vespa 50 special del 1981 con motore 102 dr, carburo 16/16 con getto max 85 e rapporti originali. La vespa era molto scattante però il motore tendeva ad ingolfari e bagnare sempre la candela, così montai il getto 78. Dopo una attenta carburazione la vespa aveva guadagnato una ripresa e una coppia incredibile tant'è che quando facevo la salita del mio garage, se acceleravo molto quasi impennava sulla salita. A causa dei rapporti troppo corti (li cambierò tra 1sett circa con 22/63) bruciai i dichi della frizione e così li sostituii ma la vespa nn è più scattante come prima, sulla salita del mio garage con la seconda anche ben accelerata tende ad affogarsi e a rallentare !! La velocità max è diminuita e in generale ho perso coppia ai bassi regimi !! Cosa ha la mia vespa che nn va ???

ha la marmitta tappata

[Vespista46]

ha la marmitta tappata

Possibile, ma dice che il problema lo ha da quando ha cambiato la frizione... Cosa potrebbe essere?!?

[FedeBO]

o si deve ancora adattare bene....

[sir9090]

La marmitta tappata, nn saprei !! Spero che sia la frizione che si deve adattare !!! boooh

[sartana1969]

se è la frizione (che slitta) va su di giri e non prende velocità
si nota più con le marce lunghe (in 4) che corte (in 1)

senti con una mano se la tua padella scarica vigorosamente o fa solo....scoregge

[iena]

... A causa dei rapporti troppo corti (li cambierò tra 1sett circa con 22/63) bruciai i dichi della frizione

Di solito i dischi si bruciano per i rapporti troppo lunghi, non per il contrario...
Diciamo che li hai bruciati perchè ci smanettavi troppo violentemente

Non è che magari rimontando la frizione hai fatto qualche errore? Hai serrato bene il dado centrale? Se il problema te lo dà da quando hai cambiato i dischi direi che il problema è da ricercarsi nel rimontaggio del pacco frizione, anche se sinceramente non saprei cosa puoi avere fatto. ..

[Geggio]

ummm è una mia opinione ma secondo me già parti male con la carburazione,il 16.16 è piccolo e anche il getto è piccolo.Penso che sia più appropriato un 19.19.Prova a ricontrollara la carburazione.....ma in folle come gira il motore????

[Vespista46]

ummm è una mia opinione ma secondo me già parti male con la carburazione,il 16.16 è piccolo e anche il getto è piccolo.Penso che sia più appropriato un 19.19.Prova a ricontrollara la carburazione.....ma in folle come gira il motore????

Ragazzi, lui dice che il problema lo ha da quando ha sostituito i dischi, prima gli andava bene, quindi a mio avviso centra poco la carburazione, o la marmitta...
Può anche avere la marmitta otturata, o un carburatore piccolo, ma se con questa configurazione prima aveva certe prestazioni e dopo la sostituzione ha un calo, il problema è da imputare ad un errato montaggio/smontaggio/sostituzione della frizione...
Domanda stupida: Hai messo l'olio vero?? Hai messo quello giusto, ne di più ne di meno??? Hai tenuto i dischi a bagno d'olio prima di montarli???

[sartana1969]

Ragazzi, lui dice che il problema lo ha da quando ha sostituito i dischi, prima gli andava bene, quindi a mio avviso centra poco la carburazione, o la marmitta...
Può anche avere la marmitta otturata, o un carburatore piccolo, ma se con questa configurazione prima aveva certe prestazioni e dopo la sostituzione ha un calo, il problema è da imputare ad un errato montaggio/smontaggio/sostituzione della frizione...
Domanda stupida: Hai messo l'olio vero?? Hai messo quello giusto, ne di più ne di meno??? Hai tenuto i dischi a bagno d'olio prima di montarli???

inutile

[iena]

Spero che ora non riapriamo la faida sull'utilità o meno di tenere a bagno d'olio i dischi della frizione (operazione che per me è indispensabile :D )

[Vespista46]

inutile

Tanto inutile non mi pare, visto che si evita che, anche per poco i dischi lavorino a secco totale di olio...
Cmq cedo la parola a voi esperti...

[Neropongo]

inutile

Inutile magari no ma sono d'accordo con te che con i problemi che ha questa vespa c'entra poco e niente.