E' una terza serie. Vedendo bloccasterzo e pedale freno deve essere al più del 1978, o più giovane.
Le leve freno e frizione non sono originali. Quelle montate sono di plastica nera, mentre la Special ai tempi usciva con quelle a pallino grande dell'ET3.
Comunque 800€ sono tanti, ma proprio tanti, per una Special così. Un valore congruo potrebbe essere di 500€
Io proverei ad offrire davvero 250-300€ e poi eventualmente si trova un compromesso.
Concordo.....500 euro massimo massimo.....generalmente con 800/1000 ne prendi gia' una che comunque va in moto e cammina.....questa non credo parta al primo colpo (ma neanche al 15°Originariamente Scritto da Marben
).....se devi fare un'offerta parti da 250 (se puoi) e poi sali in base alla persona che hai davanti....
P.S.: calcola comunque che se hai difficolta' (perche' magari sei studente o disoccupato) a tirar fuori 250 euro il restauro come minimo minimo ti porta via 1000 euro...ma proprio minimo.....e parlo solo di carrozzeria, poi c'e' motore e tutti i pezzi da sostituire perche' usati......ciao
Comunque prima informati se la vende e se si quanto vuole....potrebbe anche cedertela se non e' interessato al mezzo....ciao
dico che 250 euro sono tantissimi ma in merito alle condizioni generali del mezzo...per fortuna non ho difficoltà economiche però valuto attentamente prima di spendere soldi in "avventure"...insomma valuto il fatto che cmq la devo restaurare e che sono un "ciambrone" () e che quindi la maggior parte dei lavori la dovrei far fare a terzi! ecco tutto
Dai senti un pò cosa ti dice. Magari alla fine te la regala.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
questa non credo parta al primo colpo (ma neanche al 15°
Beh questo non possiamo saperlo.
Le condizioni estetiche quasi mai sono indicative dello stato meccanico del mezzo.
Tutto e' possibile...pero' (se non sbaglio) ha detto che e' ferma da 10 anni....anche se dovesse partire non so se conviene.......comunque senti se la vende e se ti dice di si butta li una cifra stando sul basso.....200/250...poi fai sempre in tempo a salire......ciao
se riesci a comprarla per 250 beuri 6 un grande...con i prezzi che ci sono in giro adesso neanke mezza riesci a comprarla...cmq se il motore non gira è un bel problema...poi dipende che utilizzo vuoi farne cioè se la vuoi mettere a pallino pallino ce un bel lavoro da fare...spero tu conosca un caroziere e un meccanico di buona fiducia, saresti gia a buon punto...cmq se credi che 250 euro siano tantissimi vai a farti un giro per le aste online prendi veramente paura...per una vespa del genere c'è chi parte da 500 in su...e non sto scherzando..la fortuna più grande che puoi avere è ke il proprietario non se ne intenda o che se ne voglia propio liberare...
Con i prezzi di oggi, 250 è una buona partenza, poi ovviamente sta a te a quanto desideri una special, se la vuoi tenere x te e quindi restaurare con moooooolta calma, ciò ti permette di spendere soldi dilazionati e poco alla volta, per farla tornare al suo splendore..
Quella del freno sembra la sua. Però non si capisce se è nera o color alluminio, vista la polvere che cè. Quella della frizione effettivamente ha forma diversa, sicuramente è un pezzo aggiunto.
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adesso è sicuro: avevi ragione. E' una terza serie...
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