Allora come preannunciato iniziano i problemi.......ho incominciato a dare una sistematina all'impianto elettrico.....In poche parole l'impianto è stato modificato per accensione senza batteria, che era il tormentone delle GS per il cattivo funzionamento e per la scarsa qualità dei raddrizzatori dell'epoca.Ora con i nuovi raddrizzatori a diodi il problemanon si pone più, quindi vorrei riportare l'impianto all'origine......In poche parole vedendo il piatto statore si vede che è stata sosztituita la bobina alimentazione batteria ( quella che ese con i due fili neri).....Ora il problòema è che per la VS4 non la produce più nessuno......Sul catalogo vintage vi è solob la bobina per Vs2-Vs3 dal motore 23445 cod. 027233, mentre per la mia VS4 ci vuole la bobina cod. Piaggio 81352....Ora mi domando che ci devo mettere???? Se gli metto quella del VS2-VS3, rischio qualcosa???? Visto che gli impianti sono identici???Oppure ne hanno fatto di generiche valide per tutte le VS??? Tipo questa???
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Anche se di loro non mi fido neanche un po.........
Questa
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o quest'altro????
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Datemi una dritta.........
