Sì, ma a che pro? Le selle delle small sono predisposte per il montaggio del gancio, ed il gancio è sempre lo stesso!Originariamente Scritto da DeXoLo
No, ma è tanto comodo se non si ha quello impiantato sulla sella.
Però si può sempre fare come ho fatto io sulla vespetta di Elena, staffa con gancio imbullonata sotto la sella che scende rasente e compiando il telaio et voillà, il gioco è fatto ed è velocemente reversibile
Il pro è stato che con una spesa pari a zero ho messo un gancio.
La sella che monta la nostra small non ha la predisposizione perchè è una sella lunga non originale. Ma cambiarla è un peccato perchè oltre ad essere comodissima è pure nuova e di ottima fattura.
Il gobbino che ho in garage invece sarebbe da rivestire perchè la pelle ormai è secca.
EDIT:
Il gancio che ho messo è più piccolo dell'originalee per alloggiare la staffa non ho avuto bisogno di bucare la carrozzeria
Si ma scusate..Io sono il primo a dire ke la vespa ha valore storico e va considerata tale..Ok..ma se x quelle si devono spendere circa 4000€, per una et3 arriveremmo almeno a 7000, x altre ancora + quotate sui 10000€ e così via...Una faro basso quindi verrebbe circa 20000 e una bacchetta 30000 ALMENO..Se prendiamo vespe + rare cosa si fa?! Ok il valore storico ecc, ma questi sono dei folli!!!
Stai tranquillo che a certe cifre difficilmente le venderanno
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