Come detto da Francesco è capitato anche a me che a volte la Bajaj fischiasse.... a volte in singole situazioni, altre volte per qualche giorno di fila.. Una volta accadde proprio quando mio padre cambiò la gomma dietro, coricando la Vespa senza chiudere il rubinetto (...)

La tesi del lavaggio è verosimile, se consideriamo che si tratta di una gabbia a rulli.

Bisogna dire che a me accadde a volte che il rumore comparisse a motore caldo, dopo una tirata in estate, oppure d'inverno quando dopo 3-4 km di strada il motore era 'in temperatura'. Probabilmente è una reazione della gabbia alle molteplici combinazioni temperatura esterna-intera, umidità, flusso d'aria più o meno abbondante nella zona volano ecc.

Il motore, tuttavia, è ben carburato, perlomeno in relazione al cilindro originale Bajaj: il getto max è molto piccolo, 92 punti, eppure la candela è pure più scura del classico color nocciola.