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Discussione: Una vespa "moderna"

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    Ascolta...Mastroser....apprezzo l'impegno che hai avuto nello scrivere tutta sta bella pappardella con un forbito uso di italiano...me ne compiaccio..di solito leggo post diversi, senza punteggiature o altro....


    intanto......di limitati ci siamo solo NOI, la vespa non è limitata, è bella, è affidabilel ed è ben di più di un frullo potente che ci porta in giro, la vespa è poesia, si guida con polso e con il cuore, non sei in sella ad un t-max.....che sarà anche potente, ma non ha il fascino del più brutto dei bulloni della tua vespa. la vespa è stile, non ha bisogno di potenza...

    Detto questo....

    se un disgraziato...se tu monti il polini mono senza raccordare non guadagni un cippa....tira giù sto blocco, fai raccordare i travasi,la valvola no, perchè devi rimontare un carburo 19. (metti il 19 se vuoi consumare poco)
    fai fare i lavori ad uno serio ed esperto.
    il motore quando hai messo albero anticipato hai fatto cambiare tutti i paraolii e i cuscinetti?
    devi anche mettere l'accensione dellaet3.

    se ti mura agli alti vuole dire che non è carburata a dovere......
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di mauro10
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    ciao mastroser.allora ti vuoi andare piu forte , consumare meno , avere un mezzo affidabile,e non sostituire pezzi,(chi ti ha fatto i lavori elencati sopra???)se li ha fatti un meccanico e meglio che ti rivolgi a lui, se li hai fatti tu dovresti gia essere in grado di sapere cosa fare.tieni comunque presente che con le raccordature il carburatore piccolo e il gt che hai piu di tanto non tiri fuori...devi scegliere vuoi consumare poco o vuoi andare forte????se vuio consumare poco rimetti tutto originale, se vuoi andare forte allora cambia il gt con il doppia aspirazione.e ricorda e pur sempre una vespa!!!!! non la puoi paragonare con gli scooter moderni.una vespa e una scelta di vita e un sapore antico che non ce piu ,una vespa vuol dire le lunghe gite della domenica con gli amici un ricordo di un tempo passato che ritorna nella mente e nel cuore,e mani sporche di grasso e cavi delle marce frizione ecc che si rompono e vanno sostituiti,ma se a te tutto questo non piace e vuoi vivere come i fast food allora un consiglio.....vendi la vespa (a chi puo aprezzarla) e con il ricavato compra un bel pezzo di plastica forse ti rendera piu felice .ciao mauro

  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    Citazione Originariamente Scritto da mauro10 Visualizza Messaggio
    ciao mastroser.allora ti vuoi andare piu forte , consumare meno , avere un mezzo affidabile,e non sostituire pezzi,(chi ti ha fatto i lavori elencati sopra???)se li ha fatti un meccanico e meglio che ti rivolgi a lui, se li hai fatti tu dovresti gia essere in grado di sapere cosa fare.tieni comunque presente che con le raccordature il carburatore piccolo e il gt che hai piu di tanto non tiri fuori...devi scegliere vuoi consumare poco o vuoi andare forte????se vuio consumare poco rimetti tutto originale, se vuoi andare forte allora cambia il gt con il doppia aspirazione.e ricorda e pur sempre una vespa!!!!! non la puoi paragonare con gli scooter moderni.una vespa e una scelta di vita e un sapore antico che non ce piu ,una vespa vuol dire le lunghe gite della domenica con gli amici un ricordo di un tempo passato che ritorna nella mente e nel cuore,e mani sporche di grasso e cavi delle marce frizione ecc che si rompono e vanno sostituiti,ma se a te tutto questo non piace e vuoi vivere come i fast food allora un consiglio.....vendi la vespa (a chi puo aprezzarla) e con il ricavato compra un bel pezzo di plastica forse ti rendera piu felice .ciao mauro

    dai mauro..cerca d essere comprensivo!!

    il polini no lo cambia,giustamente, e l'ha già...però devi dargli un p da bere.
    il 19 va benone anche con i polni, ovvio che renda un pò meno!
    io sto per fare qsti lavori, non so se lasciare il 19 omettere un 22/24....
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di mauro10
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    direi un bel 24.... comprensivo si certo pero i motori per andare ...hanno bisogno di bere se non bevono ..non vanno.. e poi cosa pensa di risolvere con qualche aggiustatina qua e la... ( gli spigoli della luce di scarico) vuole mettere un collettore con pacco lamellare e poi... ha gia messo un carburatore da scooter 21..non so io metterei direttamente una doppia alimentazione e un 24 o 28 adirittura...

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    mah..non so quanto renda quel 21....
    io so che il polini pr farlo andare sogna limare, se non limi..non vai! tutto il resto è roba messa li, ma senza le raccordaure perdesenso ed efficacia...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di mauro10
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    quello che voglio dire e che . forse per lui va moglio un plasticone.....

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Una vespa "moderna"

    Citazione Originariamente Scritto da mauro10 Visualizza Messaggio
    quello che voglio dire e che . forse per lui va moglio un plasticone.....

    beh.....ci penserà lui, no?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

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