Questo non mi č chiaro, ma forse ho compreso cosa intendi dire.Originariamente Scritto da manuelito1979
Praticamente la i dischi rimangono incastrati nelle feritoie della campana, lasciando i le molle parzialmente compresse e non liberando totalmente la frisione. Spiegato il fatto che la tensione della leva č limitata.
Ti suggerisco comunque di revisionare la frizione in toto, se necessario le molle le vendono come ricambio, contestualmente verrā sostituito anche il comando, cavo guaina, rallino e piattello. Questo ovviamente se vorrai la frizione come una volta.
