Scusa, faccio una cosa e nn so nemmeno se potrei, non son nemmeno nella sezione giusta ma...Se proprio devo correggerti...Allora offri x questa, mancano meno di 2 ore e ha pure il libretto!
Vespa 50 Special con libretto su eBay.it Piaggio, Moto e Scooter, Moto, Scooter e Mini Moto
E soprattutto è una special a tutti gli effetti e non una R...Originariamente Scritto da Ivan et3
onestamente senza nessuna offesa io preferisco la pratica " vista piaciuta comprata"...non mi fido molto...grazie comunque della segnalazione...
Mi trovi pienamente d'accordo con te, ma dai un occhio anke ai suoi feed, ha venduto altri mezzi e tutto positivo. Certamente vedere, valutare e acquistare, è un'altra cosa, ma già avere il libretto è cosa buona e giusta
Quella è una R
punto e basta
chi dice che è una special o non ne ha mai vista una o non ci ha mai messo le mani!
@ mr.rod
500-600 euro, se la vespa è funzionante, sono un prezzo accettabile (magari più 500 che 600 per te che devi comprare)
tieni conto di una cosa
ha un motore con un 130
ha un volano pinasco
ha un coprivolano proma (o simile della utah, non ho aperto la foto)
sicuramente ha un carburatore equilibrato al motore
son convinto che come scarico ha una proma
beh....solo il volano pinasco per quella che, sempre a occhio, mi sembra un accensione 6V 6 poli elettronica, cono 19......vale 100 euro
se mi trovate vespe cosi', senza libretto a 2-300 euro, ne compro a lotti di 10 alla volta
attendiamo la conferma del numero di telaio.
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Infatti come ho già detto io è una delle ultime R a giudicare dal bloccasterzo tondo!!! Comunque se la prendi e la vuoi riportare originale, penso che quel blocco motore lo riesci a scambiare facilmente con uno originale!!!
Se è una R, (da verificare), peggio ancora. Queste sono tutte le parti eventualmente da sostituire e/o aggiungere per riportarla originale:
-MANUBRIO
-TAPPO CONTA KM
-FARO ANTERIORE
-FARO POSTERIORE
-SCRITTE
-BORDOSCUDO
-LISTELLI PEDANA
-CRESTA PARAFANGO
-MANOPOLE
-LEVE FRENO/FRIZIONE
-SCARPETTE CAVALLETTO
-MUSETTO
-SELLA
-CARROZZERIA DA RIVEDERE
-SPORTELLINO MOTORE
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Scusa, mi trovo d'accordo con te sul valore di quei componenti, ma se il libretto è smarrito, non gli serviranno a molto, poichè dovrà rimettere la vespa in condizioni originali, quindi ulteriori soldi.
Certo, ma io parlavo del problema del motore per rifare il libretto, poi ovviamente c'e tutto il resto!!!
via col preventivoSe è una R, (da verificare), peggio ancora. Queste sono tutte le parti eventualmente da sostituire e/o aggiungere per riportarla originale:
-MANUBRIO vende quello e fa un po' di aggiunta - diciamo 50 euro
-TAPPO CONTA KM compreso nel manubrio, altrimenti 5 euro
-FARO ANTERIORE 15 euro (di plastica)
-FARO POSTERIORE 15 euro
-SCRITTE 10 euro
-BORDOSCUDO NELLA ERRE NON CI VA
-LISTELLI PEDANA 25 euro
-CRESTA PARAFANGO 5/6 euro
-MANOPOLE se ha le nere zigrinate costicchiano (15 euro) altrimenti 6/7 euro
-LEVE FRENO/FRIZIONE 10 euro
-SCARPETTE CAVALLETTO 5 euro
-MUSETTO - deve togliere il PX
-SELLA - 50 euro
-CARROZZERIA DA RIVEDERE - e qui dipende
-SPORTELLINO MOTORE - usato 15/20 euro
PS...anche la yankee giuliari è un pezzo molto ricercato: peccato sia la seconda serie
PS2: se la deve riportare originale al 100%, vedendo la forca, deve cambiare anche l'ammo anteriore e, con molta probabilità, tamburi e cerchi
dipende dall'anno. infatti dall' 1971 sino al 1983 la R montava il bordoscudo.
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Quoto fabris, la R monta il bordoscudo, è la N che non lo monta. Comunque credo che il problema principale in caso la prendesse è come già detto trovare un motore originale per sostenere il collaudo, poi ovvimanete ci sono tutti i ricambi da acquistare per un restauro completo e proginale dal punto di vista storico, e quando si va a metter mani, escono sempre pezzi in più da acquistare di quanto si era preventivato!!!dipende dall'anno. infatti dall' 1971 sino al 1983 la R montava il bordoscudo.
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ed ecco la tanto attesa risposta il numero di telaio è IGM33690M VSA *915623* per cio la vespa è un 50 r del 79...che ne dite???e comunque a quanto ho capito il libretto non è un gran problema...
La sigla del telaio del 50 R è questa: V5A1T
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Infatti, la sigla è V5A1T, vista la tua convinzione forse hai solo sbagliato nel digitare??
MR ROD ha scritto: VSA mi speghi che telaio è questo?
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Forse voleva scrivere V5A, dimenticandosi di 1T, di certo visto la sua convinzione avrà controllato nel database inserendo la sigla giusta e forse qui ha sbagliato a scrivere, altrimenti credo che con VSA nessuno gli avrebbe detto che si tratti di una R
Comunque ho fatto una verifica, e a quel numero di telaio corrisponde proprio una 50 r del 79. Dilemma risolto.
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Dilemma risolto allora...Rimane solo il fatto ke tu volevi acquistare una special e ti acquisti una Re da riportare originale x rifare il collaudo, in modo da ottenerne uno nuovo..
Valuta bene la cifra allora...Come avevi inizialmente chiesto..Io quindi partirei da 250€ circa..Considerando tutto ciò ke devi fargli..
Fabris, mi devi una birra con un nasello in lamiera come stuzzichino!!!Comunque ho fatto una verifica, e a quel numero di telaio corrisponde proprio una 50 r del 79. Dilemma risolto.
Prima di prenderla assicurati che il nasello in lamiera non sia stato tagliato...
se ti capita di venire in Sardegna avvisami, che una birra te la offro molto volentieri.
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Ed io ke ho avuto l'idea del suggerimento della sigla telaio, nn vinco niente?
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