allora praticamente con questo coperchio carburatore oltre ad avere la vespa costantemente ingolfata ,quando andavo e quindi (apri e chiudi) avevo degli sbuffi di benzina dal carburatore poi la benzina evaporava e l olio restava nela scatola filtro e con il tempocolava giu dalla parte posteriore ed usciva lungo il motore dove ce la vite di rgolazione dell aria con conseguente imbrattamento della parte posteriore del motore e della vespa. spero di essermi spiegato un po meglio
