Buonasera a tutti,
ho provato a cercare in rete e nel forum, ma nn ho trovato una discussione esaudiente per la mia problematica.
Ho bisogno di smontare e restaurare il contakm della mia ET3, modello corpo in ferro con ghiera cromata.
Prima di cimentarmi in strani metodi per rimuovere la ghiera e il vetro, chiedo a voi qual'è la procedura corretta senza rischiar di rovinare tutto.
Allego delle foto fatte al volo.
Attendo anke io x' serve pure a me
Pare nuovo, perchè lo vuoi aprire?
credo che lo voglia aprire per lubrificare gli ingranaggi perche' la lancetta non e precisa.........
A dire il vero lo vorrei smontare, perchè dopo aver rimosso la lampadina, mi son trovato in mano una molla che nn so dove posso andare...
Inoltre c'è un pezzo di ferro, penso il contatto della lampadina, che balla libero nel contakilometri...insomma...va smontato per dargli una bella sistemata.
Già che ci sono gli darei una resettata e una bella pulita.
Purtroppo ci sono molte guide per il contakm del px, ma nessuna per quello dell'ET3, per cui, se qualcuno lo ha già smontato e ha qualche dritta da darmi, potremmo assieme creare una mini-guida...
Ma non fasciarti la testa prima di averla rotta, posta le foto di quella molla, sicuramente è quella del portalampada. Riguardo al pezzo di ferro io proverei a recuperarlo con un cacciavite ed una calamita passando dal buco per la lampadina.
Per smontarlo dovresti sollevare il bordino inferiore della ghiera cromata con un cacciavitino, in modo da tirare via il trasparente. Ovviamente se rompi o rovini molto la ghiera devi comprarne un'altra.
se segui quello del px e uguale a tutti i contachilometri
La ghiera da tirare via è uguale per tutti.................
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
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