Non é il mio forte ma provo.
Quando una coppia di carter escono dalla fonderia vengono lavorati cosí da creare sedi di cuscinetti, travasi, superfici di tenuta etc.
Le sedi del cuscinetto devono essere esattamente sullo stesso asse e questo é stato fatto su due carter accoppiati e quindi con lo stesso numero. Su due carter con due numeri diversi c'é la possibilitá che non siano in asse comportando problemi piú o meno gravi alla durata dei cuscinetti.
