Al motore del PX200 vorrei sostituire il tamburo post in quanto ormai consumato alla grande. Potrei sostituirlo con un tamburo di un motore PX 125 E Arcobaleno? Ad occhio sembra di si, l'ho pure infilato, gira e pare ci vada. Che ne dite?
Al motore del PX200 vorrei sostituire il tamburo post in quanto ormai consumato alla grande. Potrei sostituirlo con un tamburo di un motore PX 125 E Arcobaleno? Ad occhio sembra di si, l'ho pure infilato, gira e pare ci vada. Che ne dite?
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare...
run and fun by Vespa!
Controlla che la parte interna del tamburo, quella che entra nel paraolio, abbia lo stesso diametro del tuo. Prima di montarlo, ricordati di passare della cartavetro sulla pista dove toccano le ganasce e dai una passata di cartavetro anche alle ganasce.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Grazie ranieri per la solerte risposta. Appena torno a casa provero a misurare il diam, anche se ricordo come ho scritto sopra che senza saper "leggere e scrivere" l'ho infilato nel mozzo e pare vada bene...
Ripeto, misurerò il diametro e passerò una mano di carta vetrata.
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Nel PX200 (PE200?) che hai tu dovresti avere un paraolio con foro da 27 mm, se hai messo il tamburo arcobaleno potrebbe essere un pò stretto ed usurarsi presto.
Se funziona non lo toccare, a meno che tu non debba partirci.
Compra un paraolio per arcobaleno con foro da 30 e alla prima occasioni lo metti nel mozzo al posto di quello che monti per adesso.
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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