Detto sinceramente non trovo nulla di strano, certo l'usura c'è, ma non puoi cambiare tutto quello che ha un piccolo segno! 'alberino del primario è molto provato, probabile che il motore abbia girato senza olio, non ho mai visto un consumo così. Per rimediare puoi dare una bella passate di smeriglio e sostiutire tutti i cilindretti.
L'albero motore sembra in buone condizioni, ma devi sentire se la biella ha gioco.
L'ingranaggio della messa in moto ti conviene cambiarlo, è molto sogetto ad uso.
Quei segni sugli ingranaggi non ti daranno nessun problema.
