Campana troppo lunga???

[castello]

Salve a tutti,

sono di nuovo qui x i vostri importanti consigli. Sto sistemando la mia pk 50 s, ma mi sembre ke non spinge forze a causa della campana che più di 10 anni fà cambiai l'originale con quella del 125 primavera (credo una 27-69), ecco l'attuale configurazione:

1. 115 polini e marmitta polini tipo proma (al posto della ruota di scorta...)
2. carb. 19.19 con getto max a 100
3. anticipo a 17° circa;
4. frizione rinforzata 4 dischi;
5. campana 27-69 suddetta!!

Vi dico che fino alla terza và, poi la quarta è un pò lunghetta.....
Che rapporti pensate debba mettere?
Vorrei montare anche un albero motore anticipato, che dite?
E del volano leggero pinasco?
Ultima domanda, vorrei lavorare i carte per allargarli come i travasi, ma quando si parla di "lucidare" si intende i carter o i travasi del cilindro?

Per finire vorrei confessarvi che non mi sembra che spinga troppo......

Saluti e datemi qlk consiglio per favore!!!!

[mauro10]

sicuramente i rapporti del primavera sono troppo lunghi e anche questo un motivo del perche non spinge

[mauro10]

tutti i lavori che vuoi fare son dei lavori che non servono se prima non sistemi i rapporti.intendiamoci ...rendono si ma non cosi tanto da riuscire a tirare i rapporti che hai.

[Neropongo]

24/72 e passa la paura.

[sir9090]

MA SECONDO ME va bene anche la 22/63 , io a giorno la monto su un 102 olympia !!

[ONLYET3]

se propio non vuoi cambiare la campana potresti accorciare il rapporto con un pignone da 26 o da 25 by DRT!il volano alleggerisci il tuo ! il 19 è misero:=) pensa ad un 24 se fai lavori ai carters e al cilindro!

[Neropongo]

MA SECONDO ME va bene anche la 22/63 , io a giorno la monto su un 102 olympia !!

Secondo me purtroppo no, anche se non é sbagliatissima rimane comunque un tantino lunga da togliere carattere al motore. Se non l'hai ancora comprata/montata ti consiglio di riconsiderare per una 24/72.