La scarsa coppia in basso e' dato dalla natura strutturale sportiveggiante ed e' lo scotto da pagare per le emozioni in alto. Apparte cambiare il GT con uno piu' spinto c'e' ben poco da modificare a quel motore.
Io giro col polini e ho veramente poco da lamentarmi, apparte i consumi da F1 (altro che bibbí). Certo nn e' come un 200 ma poco manca, passati i primi momenti di titubanza in prima marcia, una volta che il motore gira in alto sono apposto, pensa che cercavo un motore 200 da montarci, poi invece mi sono accorto che mi piace da matti come tira il 'sto T5 e la coppia del 200 e' passata velocemente nel dimenticatoio al confronto degli alti giri del T5.
In definitiva, la cura per aumentare la coppia del T5 e'... non farlo girare in basso!
