Citazione Originariamente Scritto da yasu75 Visualizza Messaggio
Ciao a tutti.
Dopo aver preso una scaldata un paio di mesi fa, stasera, approfittando della "bella" stagione ho iniziato a revisionare il motore della VBA.

Ho pensato ad una revisione completa, cuscinetti, parastrappi, rettifica e paraoli.
Mi sono imbattuto in un problemino: la parte interna dei carter era completamente rigata nella zona sotto la valvola.
Dopo aver sentito vari pareri, sarebbe buona cosa ripristinare l'area riportando una piccola saldatura per poi procedere alla lavorazione.

Qui il mio dubbio: che tolleranza va lasciata tra biella e carter per una buona aspirazione?
sinceramente non ho mai misurato. So che la distanza viene stabilita in rettifica, generalmente, anche se rigata, vi è sempre una parte intatta, dalla quale viene stabilita la distanza minima. Comunque credo che si parli al massimo di un decimo, non prenderlo come oro colato.