salve sono nuova, mi potete aiutare su un problema carburazione vespa 50 r originale?
la vespa parte al primo colpo, poi do gas e non sale di giri, ma nn si spegne
aiutoo
grazie tanto nausika
salve sono nuova, mi potete aiutare su un problema carburazione vespa 50 r originale?
la vespa parte al primo colpo, poi do gas e non sale di giri, ma nn si spegne
aiutoo
grazie tanto nausika
LA domanda sorge spontanea.... il filo di comando dell'acceleratore é collegato?Originariamente Scritto da nausy77
certo, candela puntine e condensatore nuovi ,parte al primo colpo...
poi do gas e sale poco di giri, ma nn si spegne.
sembra che non bruci tutta la benzina, e non è ingolfata....
ùmaaa aiutooo
grazie del tuo interessamento
e di chi mi vuole aiutare
ho avuto lo stesso problema con la mia 50 special...faceva cosi anche a me poi aprivo l'aria e saliva di giri....vuol dire che è il caruratore sporco..prova a pulire i gigler(getti) e il filtro...se lo fa ancora metti il carburatore in un contenitore con dentro della benzina per pulire tutto lo sporco e vedrai che andra bene...
gia fatto tutto ugualeho avuto lo stesso problema con la mia 50 special...faceva cosi anche a me poi aprivo l'aria e saliva di giri....vuol dire che è il caruratore sporco..prova a pulire i gigler(getti) e il filtro...se lo fa ancora metti il carburatore in un contenitore con dentro della benzina per pulire tutto lo sporco e vedrai che andra bene...
il gigler è del 50 , la vespa è originale
ma se apri l'aria va su di giri??
no nn va su di giri,
ho svitato la candela ed era molto bagnata
ma potrebbe essere un problema di corrente?
no penso proprio di no xo mi viene spontanea una domanda....nn è che hai fatto la miscela con troppo olio...in modo da nn avere abbastanza combustione??
no è al 2...
potrebbe essere ke quando è stato sostituito il condensatore,al posto di stagnargli il cavo abbia fatto un ponte avviatandolo alla vite delle puntine, per questo dia dei problemi??
probabile..anche se dubito..deve essere il carburatore....il filo che magari a te sembra tirato invece nn apre tutto...ma la vespa in prima va??
va ma non saLE di giri
anche in folle, minimo perfetto, si accende alla prima,
do gas e booo
rimane fissa di giri e non sale
è il carburatore di sicuro......
gigler?
hai il filo dell'aria tirato!
no, il problema lo fa sia da tirato che non
allora cosa puo essere?
alza la vaschetta portaoggetti e controlla che il filo dell'aria non sia tirato!allora cosa puo essere?
quando ha iniziato a darti questi problemi?
hai cambiato/aggiustato/modificato qualcosa e poi ha iniziato a dare problemi?
no non è tirato, uffi
a inniziato appena accesa dopo il restauro
è stato cambiato condensatore ( pero il filo che deve essere saldato al filo che esce dal condensatore è stato attaccato alla vite delle puntine), puntine, e carburatore(sempre 16, 10 ma gli ho montato i getti del 16 10 che havevo su) pue essere per i getti? cambiano se i 2 carburatori sono uguali? il gigler che ho su è un 50 mentre quello dell altro era un 57
Scusa, ma hai provato ad agire direttamente sul comando del gas ?
Penso che se il comndo dello starter rimanesse inserito dopo pochissimo il motore si ingolferebbe.
si il comando è a posto, apre bene, ma non sale di giri sembra affogarsi, ma nn si spegne
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