Per gli amanti delle alfa.....
Alfa Romeo Giulietta
Per gli amanti delle alfa.....
Alfa Romeo Giulietta
ahhhh come vespooooooo
Esteticamente mi piace tantissimo, ma non so se ricomprerei un'alfa... Mio padre ha preso una 156 nuova nel 2002, motore potente e robusto, non ha mai dato problemi, ma per il resto... confort zero, rumorini vari che si sentono ovunque, ammortizzatori che cigolano, sedili con la pelle che si sfoglia...insomma su questi particolari hanno ragione quelli che dicono male alle auto fiat...
Molto belle e personale, ma troppo simile alla mito, avrei osato un pelino di più
Ciao Federico
Ho appena finito di pagare la 147 (che tral'altro ha 9 anni), mi sono convinto che spendere soldi nelle auto non valga la pena e preferisco guidarle anziche pagarle.... però quando l'attuale getterà la spugna (e lotterò con tutte le mie forze perchè questo non accada), la giulietta sarà già talmente "usata" da poter esser abordabile...
Per ora resta un Sogno, mi piace molto e attendo l'uscita del 1750!
"Turista Speciale"
Premesso che:Originariamente Scritto da marcorelli
- ho imparato a guidare con la Giulia Super 1.3;
- dopo quella, mio padre comprò l'Alfetta GTV 2.0 (quella con i paraurti ancora di lamiera, "svenduta" perchè era appena uscita quella nuova - 2.0 e 6 cil. 2.5) che adesso è in mano ad un collezionista;
- resto convinto che una vera Alfa debba avere la trazione posteriore e il ponte posteriore DeDion
ho potuto provare in pista a Balocco il 1750 Turbo Benzina su una 159 sw e devo dire che è una meraviglia!!!
Anche questa Giulietta promette bene ma aspetto di vederla dal vero: in foto non si ha la percezione esatta...
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
Appunto: per me questo nome è un tuffo al cuore: mi riporta al 1983, quando mio padre prese la 1.800, nera come Scarrafone, su cui ho imparato ad essere "Don Manico" dal 1993, neopatentato: aveva il giunto di trasmissione centrale così usurato che se lasciavo la frizione di colpo ti dava certi contraccolpi martellando anche sotto il pianale (e quindi ho imparato da subito ad essere dolce coi comandi)...
Ma il piacere di affondare l'acceleratore in terza marcia da 30 a (volendo) 170 km/h con quel "respiro" dai carburatori e l'oscillazione lungo l'asse longitudinale del telaio col motore al minimo so che non lo ritroverò più...
Senza offesa per Stellina (la mia "eterna" 25enne Mercedes 190), eh, ma questa ha proprio un'altra "impronta"!
Detto in altre parole, mi sembra -per i ricordi che io ho personalmente- una cosa inopportuna l'usare questo nome, visto che a me quella macchina mi manca un casino...(
)
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Bella bella bella
Il contratto della mia attuale auto aziendale scade a Luglio e questa è tra le candidate a sostituirla.
Interessantissime le motorizzazioni, soprattutto i turbo a GPL.
Bella bella bella
Il contratto della mia attuale auto aziendale scade a Luglio e questa è tra le candidate a sostituirla.
Interessantissime le motorizzazioni, soprattutto i turbo a GPL.
1400cc turbo a gpl....me ne hanno parlato bene come prestazioni, e cmq non sarebbe nuovo ma gia testato sulla mito!
ahhhh come vespooooooo
Quando rifaranno un alfa a trazione posteriore, allora sì, che potranno utilizzare il nome Giulietta!!! Non su questa banalissima T.A.
Nulla contro la linea delle alfa che mi piace,sarò un po' fuori dal coro ma per me la 147 fà ancora la sua bella figura...
Percarità i tecnici alfa hanno sempre saputo sfuttare quello che gli mettevano in mano dalla fiat rivedendolo e migliorandolo (chi ha guidato 147,156, Gt sà di che parlo) ma i limiti di sviluppo si sentivano.
Aspetteremo di vedere le nuove alfa su telaio chrislerC300...
No per dire ma le alfa moderne non hanno nulla in comune con le vecchie serie, si una cosa c'è, il logo. Poi come motore le vecchie erano spietate!!!!
Felice possessore di una "50" special e un px125
bella macchina ma sicuramentente non è un alfa romeo è come una vespa GTS è un bello scooter ma non è una vespa
Non sono d'accordo: dalla 156 in poi Alfa ha avuto progetti su basi specifiche. Certo parecchi componenti sono in comune con Fiat per logiche di scala, ma la Alfa moderne sono prodotti fortemente caratterizzati.Quando rifaranno un alfa a trazione posteriore, allora sì, che potranno utilizzare il nome Giulietta!!! Non su questa banalissima T.A.
Nulla contro la linea delle alfa che mi piace,sarò un po' fuori dal coro ma per me la 147 fà ancora la sua bella figura...
Percarità i tecnici alfa hanno sempre saputo sfuttare quello che gli mettevano in mano dalla fiat rivedendolo e migliorandolo (chi ha guidato 147,156, Gt sà di che parlo) ma i limiti di sviluppo si sentivano.
Aspetteremo di vedere le nuove alfa su telaio chrisler
La 147 non ha nulla a che vedere con la Stilo, la piattaforma e le sospensioni sono completamente diverse.
Mi piace, segue il filone logico della bellissima 147, ma è un po' troppo simile alla Mito.
Premetto che più passa il tempo meno mi piacciono le auto e meno mi informo su di esse, ma ad occhio più che alla stilo sembra una bravo, stessa linea....
Riguardo a quella in oggetto, bella, ma mi vien da pensare che fiat ha fantasia zero eh!
Ha già riproposto la multipla, la 600, la 500 (2 volte), la panda, quando non avevano un nome le hanno chiamate con dei numeri per un secolo, ora un nome nuovo GIULIETTA!
Le piattaforme sono fiat, molto migliorate nella loro modularità rispetto alla piattaforma tipo/tempra/delta/dedra/155/145/146 (senti un po' quante ce ne hanno fatte...), questo ha permesso come dici tu di poter modificare sospensioni e geometria anteriori e posteriori, nonchè di variare le misure di passo, dei prodotti alfa.
La 147 risente ancora in parte, lo sviluppo sul telaio strutturale, non parlo di piattaforma, della Bravo del 95, benchè appunto la geometria delle sospensioni sia ampiamente modificata e ultra migliorata in fatto di guidabilità.
quoto
IO AVEVO UNA 156 JTD 105 CV e ho percorso con lei 350000 km senza un, dico un problema, e mai avvertito scricchiolii. nota dolente, il sedile guida in stoffa stava iniziando a cedere come tessuto. x il resto macchina da 110 e lode su tutto.Esteticamente mi piace tantissimo, ma non so se ricomprerei un'alfa... Mio padre ha preso una 156 nuova nel 2002, motore potente e robusto, non ha mai dato problemi, ma per il resto... confort zero, rumorini vari che si sentono ovunque, ammortizzatori che cigolano, sedili con la pelle che si sfoglia...insomma su questi particolari hanno ragione quelli che dicono male alle auto fiat...
Quando ho sete nessuno se ne accorgee mi tocca circolare a piedi...
Chiamatemi eretico, ma cesondo me questa è l' alfa più bella che c'è
YouTube - Alfa Romeo SZ
E come non quotarti, da alfista.
La SZ è un'auto con scocca e meccanica derivata dalla 75, carrozzeria in "modar" un materiale composito, motore 3.0 V6.
In Particolare era caratterizzata da una tenuta di strada eccellente, tanto da spuntare valori di "G" in curva ad altissimi livelli per l'epoca.
Alcune migliorie derivate dalla SZ le ho trasferite alla mia 75 e devo dire che i benefici si vedono e come.
Ho un libro che ne parla in maniera molto minuziosa e leggerlo è stato davvero emozionante, quasi quasi me lo vado a rileggere.
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Concordo... il vero MITO Alfa Romeo...
Ecco le Alfa che "me gustano" (in ordine di tempo):
Alfa Romeo Giulia 1300
Alfa Romeo Giulia GTA
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo SZ (e RZ, variante spider)
Basta. Stop. Finish.
Le Alfa di oggi hanno carrozzerie bellissime ma... manca il cuore alfa.
Lore
mi sa che hai sbagliato il link, questa è la giulietta degli amanti delle alfa:
http://www.sunsetclassics.com/1959-a...oce-spider.jpg
Hai detto nulla....mi sa che hai sbagliato il link, questa è la giulietta degli amanti delle alfa:
http://www.sunsetclassics.com/1959-a...oce-spider.jpg
Io al massimo la 75 sarei capace di "tradirla" con una contemporanea di casa Fiat:
LANCIA THEMA 8.32
Motore Ferrari... Carrozzeria Lancia...
Ma poi mi sembrerebbe d'essere il nonnino turbo di turno
Lore
l'unica giulietta che comprereimi sa che hai sbagliato il link, questa è la giulietta degli amanti delle alfa:
http://www.sunsetclassics.com/1959-a...oce-spider.jpg
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