"NUOVA" Alfa Romeo GIULIETTA....che ne dite?

[Vesponauta]

Premesso che:
[...]
- resto convinto che una vera Alfa debba avere la trazione posteriore e il ponte posteriore DeDion

Appunto: per me questo nome è un tuffo al cuore: mi riporta al 1983, quando mio padre prese la 1.800, nera come Scarrafone, su cui ho imparato ad essere "Don Manico" dal 1993, neopatentato: aveva il giunto di trasmissione centrale così usurato che se lasciavo la frizione di colpo ti dava certi contraccolpi martellando anche sotto il pianale (e quindi ho imparato da subito ad essere dolce coi comandi)...

Ma il piacere di affondare l'acceleratore in terza marcia da 30 a (volendo) 170 km/h con quel "respiro" dai carburatori e l'oscillazione lungo l'asse longitudinale del telaio col motore al minimo so che non lo ritroverò più...

Senza offesa per Stellina (la mia "eterna" 25enne Mercedes 190), eh, ma questa ha proprio un'altra "impronta"!

Detto in altre parole, mi sembra -per i ricordi che io ho personalmente- una cosa inopportuna l'usare questo nome, visto che a me quella macchina mi manca un casino... ()

[farob]

eeeeh, parole... sante !

Se chiudo gli occhi e mi concentro, riesco ancora a sentirlo, il battito di quel cuore con due carburatori...

Sono cose difficili da spiegare, se uno non le ha provate...
come la sensazione di assoluta stabilità quando, a metà di una curva, cominciavi a dare gradualmente gas e sentivi il posteriore appoggiarsi per bene alla strada

[InsettoScoppiettante94]

Io sono un Alfista puro, e anche se ancora non ho la patente e so che mi toccherà la Fiat Punto 5p 1.9 Turbodiesel di famiglia, dico sinceramente che fra la futura Giulietta e la Punto preferirei quest'ultima.
Perchè? Perchè questa Giulietta mi sembra un miscuglio fra la 147 e la MiTo. E a me i miscugli non piacciono
Però mi sono fatto promettere dai miei una VERA automobile, un'alfa con "le palle" (scusate il termine).
L'Alfa Romeo 75 3.0 V6 America o, come minimo, la 1.7 Twin Spark.
Per intenderci....



E' una macchina che bada al sodo, e non all'apparenza come molte macchine di oggi...
Poi, d'altra parte la mia opinione ora come ora vale quanto un centesimo. Però la dico

[InsettoScoppiettante94]

Poi, per dire....
YouTube - Alfa Romeo 75 Turbo - prova di Giancarlo Baghetti

E la bella 75 3.0 V6 America...
YouTube - Alfa Romeo 75 3.0 V6 (0-200)

Come fai a non innamorarti di macchine così....

[Ivan et3]

Non male, carina..Decisamente diversa da quella su cui si spsarono i miei

[DeXoLo]

Quando eravamo neopatentati un mio amico è stato omaggiato di questa alfa qua sotto, di colore marrone penso sia stata l'alfa più brutta di tutti i tempi eppure ci avremmo fatto un milione di km perchè era quello di tutta la compagnia che aveva la macchina più nuova

[lml1]

Allora la 75 era la versione moderna della giulietta da cui ne riprendeva la linea. Noi in case ne abbiamo avuta una modificata dalla autodelta, era del fratellone
mentre l'alfa arna abbreviazione di Alfa Romeo - Nissan Automobili

Era una vettura giapponese orrenda
Ciao Federico

[cri50s]

a me piace e non poco, molto di più della MiTo.
Il frontale che richiama quello della 8c ha una personalità elevatissima, bellA!
E' decisamente più caratteristica delle automobili dei gruppi tedeschi, e spero che abbiano almeno l'affidabilità e la qualità delle stesse.

come non quotare però quanto già detto riguardo l'AR post 90.

Io in casa ho avuto una giulietta del'86 bianca capodimonte 1600cc...che macchina e quanti pianti quando mia ma la rottamò per una fiesta ormai quasi dieci anni fa.

Penso che a breve comprerò la sorella minore della giulietta old, la 75, che ne conserva il telaio e qualche lamierato esteticamente e...
YouTube - Spot Alfa Romeo "75"

anche se sono indeciso se prenderla IE o a carburatori; che ne dici insettoscoppiettante?

[FranKesco]

Ma non scherziamo, questa nuova macchina potrà anche piacere a qualcuno (de gustibus...) ma di Alfa ha solo il nome.
Cosa gli manca per essere una vera Alfa? Semplicemente l'intera impostazione meccanica perchè anche questa giulietta avrà sotto la carrozzeria il solito pianale Fiat rimaneggiato, con motore trasversale a sbalzo, trazione anteriore e tante altre soluzioni degnissime su una Punto ma non su un auto che dovrebbe essere il punto di riferimento per gli amanti della guida sportiva.
Una vera Alfa meriterebbe un pianale specifico con motore longitudinale, trazione posteriore ecc....ma probabilmente per avere tutto questo basta semplicemente comprare una BMW...
Da appassionato questa situazione mi dispiace...anch'io rimpiango i tempi della Giulia, della 1750, della 2000 o dell'Alfetta, macchine che tutto il mondo ci invidiava...
Qualche giorno fa invece ho letto addirittura che in Fiat ora starebbero pensando di cedere il marchio Alfa in crisi di identità: che altro aggiungere?