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Discussione: Utility rapporti/velocità

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    alla fine comunque la nostra utility fa proprio questo, la scelta della quarta e' dovuta al fatto che ingenere quello che interessa e' proprio la massima velocita' raggiungibile in quarta ai giri che fa il motore come massimo, certamente pero' sulle vostre indicazioni potremo migliorerla e farla piu' complessa!
    Grazie
    Certo, ma è importante, specie quando hai una rapportatura lunga, sapere tirando la terza e mettendo la quarta a che regime si trova il motore, per non rischiare di trovarsi fuori coppia e quindi "sedersi".

    Il mio calcolatore dovrebbe essere su un cd di salvataggio del vecchio pc, appena lo trovo ti avviso e mi dici come e dove inserirlo.

    Certo non è rifinito come il tuo, è un semplice foglio di calcolo dove inserire i dati ma l'efficacia è garantita.

    A presto


  2. #2
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Credo ci sià un errore palese nel calcolo delle gomme visto che risulta che le 3.50-10 sono più grandi delle 100/90-10...apparte questo tutto ok c'è anche su scooter help però dà la velocità in tutte le marce

  3. #3
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    Credo ci sià un errore palese nel calcolo delle gomme visto che risulta che le 3.50-10 sono più grandi delle 100/90-10...apparte questo tutto ok c'è anche su scooter help però dà la velocità in tutte le marce
    E' probabile e possibile che nello sviluppo della circonferenza dei pneumatici ci siano delle inesattezze, purtroppo non ho sottomano nessuna gomma di quelle a parte la classica 3,50*10 e non riesco a verificare.
    Piuttosto se gentilmente chi ha dati attendibili e reali li allega a questo post ci fa un favore.
    Grazie



    Per le altre marce bisogna modificare un po' lo script e ci lavoreremo appena avremo un po' di tempo a disposizione!

  4. #4
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    E' probabile e possibile che nello sviluppo della circonferenza dei pneumatici ci siano delle inesattezze, purtroppo non ho sottomano nessuna gomma di quelle a parte la classica 3,50*10 e non riesco a verificare.
    Piuttosto se gentilmente chi ha dati attendibili e reali li allega a questo post ci fa un favore.
    Grazie



    Per le altre marce bisogna modificare un po' lo script e ci lavoreremo appena avremo un po' di tempo a disposizione!
    Ho sià le 100/90-10 che le 110/90-10 se mi dici cosa devo misurare lo faccio per la comunità

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di farob
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Bello!
    Io tempo fa avevo scaricato (ma sinceramente non ricordo da dove) una utility per le Smallframe.

    La allego, spero che chi l'ha elaborata non se ne abbia a male se non lo cito...


    PS - sono modificabili a piacimento i campi in bianco:
    - circonferenza ruota (in mm.)
    - rapporto primaria
    - giri/min alla riga 28, per ottenere le velocità ad un determinato n. di giri



    File Allegati File Allegati


    E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

  6. #6
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    Ho sià le 100/90-10 che le 110/90-10 se mi dici cosa devo misurare lo faccio per la comunità
    Serve la circonferenza che deve essere misurata a gomma montata e gonfia.

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di FranKesco
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Ciao horus,
    stamattina ho misurato le mie Michelin S83 misura 100/90-10 montate su cerchio e gonfie: la circonferenza della gomma anteriore è di cm 137,3 mentre la posteriore (evidentemente un pò usurata) è di cm 136,8.
    I pneumatici hanno percorso meno di 1.000 Km e pertanto penso che la misura della gomma anteriore può essere considerata quella di un pneumatico nuovo.
    A proposito, l'utility che hai inserito è utilissima...grazie!


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  8. #8
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    Riferimento: Utility rapporti/velocità

    Mi pare una buona idea......io però aggiungerei la possibilità di sapere che velocità si fa a 6000 giri, a 6300 e a 6600...sono regimi necessari per mettere a punto un motore turistico......
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

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