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Discussione: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

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  1. #1

    Post Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    questa è la conf:

    engineblock: ported piaggio PX150 Arcobaleno
    cylinder: ported Polini 180
    cracnkshaft: Mazzucchelli
    carb.: Dell'orto phbh28 from Honda NSR
    ignition: Vespatronic
    flywheel weight: 900gr.
    clutch: modified from PX200
    primary gear ratio: 23/65
    exhaust: modified Polini
    etc.

    ecco il video:

    YouTube - Vespa 180cc first start ( very loud )

    Ciao Vespista 90, questo video lo conosco già ma con tutto il rispetto quella vespa mi sembra una " cachiera".
    Cmq la corposità del primo video è ammirevole.

  2. #2
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    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da kiterboy Visualizza Messaggio
    Ciao Vespista 90, questo video lo conosco già ma con tutto il rispetto quella vespa mi sembra una " cachiera".
    Cmq la corposità del primo video è ammirevole.
    Credo che il video sia della stessa vespa solo che in quello che hai postato tu c'era montata una Gf Project Left Hand Reverse ed in quello che ho postato io un Simil Padellino

  3. #3

    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    Credo che il video sia della stessa vespa solo che in quello che hai postato tu c'era montata una Gf Project Left Hand Reverse ed in quello che ho postato io un Simil Padellino
    Si hai ragione, ecco quando una vespa da il massimo: YouTube - vespa by Mantini Racing Quattrini M1R.mp4

    Credo che una modica del genere costi sui 1000 euro, senza manodopera.

    Incomincerò a raccolgliermi i soldini.

  4. #4
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    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da kiterboy Visualizza Messaggio
    Si hai ragione, ecco quando una vespa da il massimo: YouTube - vespa by Mantini Racing Quattrini M1R.mp4

    Credo che una modica del genere costi sui 1000 euro, senza manodopera.

    Incomincerò a raccolgliermi i soldini.
    no nei primi video era un Px e questa sembra essere una primavera 2 motori completamente diversi e 2 elaborazioni completamente diverse

  5. #5

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    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da kiterboy Visualizza Messaggio
    Si hai ragione, ecco quando una vespa da il massimo: YouTube - vespa by Mantini Racing Quattrini M1R.mp4

    Credo che una modica del genere costi sui 1000 euro, senza manodopera.

    Incomincerò a raccolgliermi i soldini.

    facciamo 2000
    quello è il top della serie M di quattrini
    viene usato soprattutto nelle gare di accellerazione dato che ama girare piuttosto alto

  6. #6
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    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Ma stiamo parlando di vespa Small o Large vi è balzato alla mente che i motori sono diversi?

  7. #7

    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Si scusa ho creato un pò di confusione, cmq volevo solo discutere sulla validità del gt quattrini m1x per vespa 150px.Che sia vespa special o px poco importa.
    Sembra il top dopo il polini, ma caruccio(400 euro) + tutte le relative modifiche.Non vorrei acquistare un gioello simile e arrivare massimo a 7000km.
    Affidabilità? Chi ne sa parlare?

    Grazie.


    P.S.

    Sto DR mi a smosso il fanciullo che è in me.

  8. #8
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    Riferimento: Px 177cc elaborato...accelerazione e sound impressionanti.

    Citazione Originariamente Scritto da kiterboy Visualizza Messaggio
    Si scusa ho creato un pò di confusione, cmq volevo solo discutere sulla validità del gt quattrini m1x per vespa 150px.Che sia vespa special o px poco importa.
    Sembra il top dopo il polini, ma caruccio(400 euro) + tutte le relative modifiche.Non vorrei acquistare un gioello simile e arrivare massimo a 7000km.
    Affidabilità? Chi ne sa parlare?

    Grazie.


    P.S.

    Sto DR mi a smosso il fanciullo che è in me.
    Chi lo ha provato dice che configurato in versione turistica è affidabile io credo che comunque sia un cilindro da corsa...poi è normale che tutto si può rendere affidabile

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