Personalmente preferirei il "giro lungo", quindi passando per il vano sotto al serbatoio. A te la scelta se far passare il cavo dalla scatoletta b.t.Originariamente Scritto da tekko
Magari monterei dei piccoli passacavi sotto ai dadi dei perni di chiusura dei carter, per non lasciare il cavo "volante"
addirittura a seconoda di come sara fattoo il nuovo impianto potrei derivare 2 fili direttamente da sotto al serbatoio per portar corrente allo stop-interuttore.
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
cilindro pallinato, e rettificato
albero ripulito,lucidato e reimbiellato
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le fasce nuove, messe nel cilindro, hanno una distanza tra le punte di 3 decimi.
va bene o è poco per questi motori vecchietti?
non vorrei grippare, al primo colpo!!!!
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Per le fasce è ok, ma dipende che pistone ti hanno dato. Se ti hanno rifilato un Gol, è d'obbligo dare 4-5 centesimi di tolleranza in più.
visto che sono fermo cn il motore in attesa dei ricambi, un paio di domande:
- la testa dei prigiorniri che chiudono i 2 semicarter, cioè la parte opposta alla filettatura, sono nere. ma perche?cioè come sono trattate/verniciate? perche i prigionieri che ho smontato, dopo averli pulito, ho preso uno straccio e il nerodella testa, veniva via con lo straccio, e sotto si vede il metallo lucido. ma allora perche sono neri?
-la molla e la parte esterna della leva frizione come fe vono essere trattare?sono piu o meno nere perche fosfatate, o cosa?
grazie
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qualche foto di particolari per capire cosa la vespa ho di non originale...
la vespa ha numero di telaio VNA1T 0325xx è del del 58
1-il pedale del freno ha anche l'interruttore, è posticcio è quindi devo eliminarlo giusto?
2-parte sotto e sopra del coprimanubrio, e serratura del blocca sterzo sono suoi originali??
3-il fanalino posteriore, come gia discusso, è sbagliato perche dei modelli successivi!!?!!??
4-questo foro, da dove escon questi cavi e quel bullone con la massa sono in piu vero? sono stati fatti per aggiungere lo stop?
5-il devioluci è giusto??
GRAZIE!!
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