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Discussione: restauro VNA1T 1958

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  1. #1
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ad occhio sembra di si
    piu che altro mi chiedevo se combaciano le "viti" per montare il devio.
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  2. #2
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ciao..a tutti.. anche io sto lavorando su una VNA 2T .molto simile (quasi idemtica)..chi asprebbe dirmi il diametro delle sfere RALLA SUPERIORE DELLO STERZO?..grazie a tutti

  3. #3
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    dimenticavo..io ho quasi finito.....se servissero foto........sono qui..

  4. #4

    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ciao a tutti,avrei bisogno di sapere\vedere com'è fatta e dove posso trovare la cordina dello starter che colllega la levetta sottosella al filtro....
    non la trovo e non sò com'è fatta...non capisco neanche come fissare la levetta sotto la sella...HELP...!!

  5. #5
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    Citazione Originariamente Scritto da jesrob Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,avrei bisogno di sapere\vedere com'è fatta e dove posso trovare la cordina dello starter che colllega la levetta sottosella al filtro....
    non la trovo e non sò com'è fatta...non capisco neanche come fissare la levetta sotto la sella...HELP...!!

    controollo ma mi sa che alla mia manchi......
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  6. #6
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    tamburo posteriore pallinato e risaldato, aveva una bella botta e crepa.

    ps: il tambur devo lasciarl cosi, alluminio al naturale.....??





    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  7. #7
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    i tamburi.. sono in tinta con la carrozzeria..il mozzo posteriore io ho voluto verniciarlo di grigio.....

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da jesrob Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,avrei bisogno di sapere\vedere com'è fatta e dove posso trovare la cordina dello starter che colllega la levetta sottosella al filtro....
    non la trovo e non sò com'è fatta...non capisco neanche come fissare la levetta sotto la sella...HELP...!!

    ciao JESROB.. FELICE DI AIUTARTI.......
    P.S. per il cavo starter.. puoi usare o un una normale corda del gas o un filo di accaio armonico..del giusto diametro.....
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  9. #9
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    secondo me i tamburi sono da lasciare al naturale...

  10. #10
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ciao

    sapete dirmi di che misura è il paralio della ruota posteriore della vna1m???

    grazie
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da vespistaro Visualizza Messaggio
    dimenticavo..io ho quasi finito.....se servissero foto........sono qui..
    il mozzo-flangia, quell con i 4 prigionieri, al quale si attacca la ruota posteriore, è zincato?

    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da vespistaro Visualizza Messaggio
    ciao..a tutti.. anche io sto lavorando su una VNA 2T .molto simile (quasi idemtica)..chi asprebbe dirmi il diametro delle sfere RALLA SUPERIORE DELLO STERZO?..grazie a tutti
    mi spiace ma nn sono ancora a quel punto nello smoonataggio
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

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