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Discussione: restauro VNA1T 1958

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ragazzi un aiuto
    i prigionieri dle cilindro sono M7, ma sono lunghi quanto queli del px 125 o no?
    grazie
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di auro
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    news?
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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    Citazione Originariamente Scritto da auro Visualizza Messaggio
    news?

    tra qualche giorno dovrei finire di rimontare il motore
    poi mettero le foto

    pero mi servono questi dati
    a quanti gradi mettere l anticipo (25??)
    coppia di serraggio del dado del volano

    grazie
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  4. #4
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    un di foto del motore finito

















































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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    messa in moto

    Yfrog Video : yfrog.com/evmessainmotocompressoz

    ma che candela devo montare, una 6 va bene????
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ragazzi che spettacolo! profonda ammirazione!
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    Citazione Originariamente Scritto da tekko Visualizza Messaggio
    messa in moto

    Yfrog Video : yfrog.com/evmessainmotocompressoz

    ma che candela devo montare, una 6 va bene????

    Se la trovi, va benissimo la 6.
    Fai piano che sei in rodaggio..

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: restauro VNA1T 1958

    ciao gente

    devo cominciare a comprare i ricambi per il telaio, e ho tanti dubbi.
    ovviamente vorrei cercare di risparmiare qualcosa, MA non voglio comprare cose sbagliate o di qualita scadente.

    allora la mia vna1 monta le strisce pedana dritte, come quella in foto sotto.




    su ebay ho trovato queste strisce, che pero sono curve, ma se io le taglio della giusta lunghezza va bene?
    SERIE STRISCE PEDANA VESPA 125 VNB1 VNB2 125 VNA 1 VNA2 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

    poi, il fanalino posteriore va bene questo?
    FANALE FANALINO POSTERIORE VESPA 125 150 DAL 1954 AL 58 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

    per ora mi fermo, grazie!
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  9. #9

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    Re: Riferimento: restauro VNA1T 1958

    Ti disturbo per chiederti se c'e' la guarnizione tra testa e cilindro e come va montato il pistone perchè non l'ho segnato quando l'ho smontato.
    La parte rialzata va in direzione scarico?
    Perchè mi è successo che rifatto l'imbiellaggio, pistone nuovo tocca sulla testa.
    grazie

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