Ok, ma volevo solo capire di che morte devo morire per il restauro..
Insomma volevo valutare le condizioni del motore mentre marciava..
Non posso farci niente?
Devo prima smontare tutto, poi metterla a posto di carrozzeria ecc.. e alla fine di tutto poi provare a saltarci su? che FATICA!
Anche perchè non so quando avrò il tempo di mettermi a farla tutta completa..
sbloccare la frizione per lo meno? giusto per farci il giro dell'isolato! o faccio danni comunque?
grazie..
ciao
Riccardo
