dai un'occhiata alla marmitta e vedi se c'è qualche tubo che esce dal collettore e sfiata in aria, se c'è segalo tenendone 2 cm di ricchezza, piegalo e salda l'apertura.
mi sembra di ricordare anche una strrozzatura nel collettore del carburatore, tipo un fermo che restringesse il passaggio, ma prendila con le molle questa
