Non arriva miscela al cilindro

[calamaro]

Salve ragazzi ho un grosso problema con la mia vespa 50 R, la configurazione è la seguente:

- carburatore 16/10
- gt polini 75
- marmitta polini nuova mai usata

Ho dovuto cambiare il pistone originale polini in seguito a una scaldata con uno marcato asso, fatto ciò ho rimontato il tutto e ora la vespa non parte più. Ho chiesto alcuni pareri ma non sono riuscito a risolvere quindi mi affido a voi per la soluzione. Il problema come da titolo è che non arriva miscela al cilindro, ho provato con diverse pedalate e persino a spinta ma ogni volta che tolgo la candela e controllo, la trovo sempre asciutta, cosa può essere secondo voi?

Premetto che ho:

- pulito l'intero carburatore
- controllato il funzionamento del galleggiante
- cambiato la guarnizione sotto il cilindro per evitare aspirazioni d'aria

Non so più cosa controllare... ovviamente c'è miscela nel serbatioio e arriva al carburatore

[Neropongo]

Non so più cosa controllare... ovviamente c'è miscela nel serbatioio e arriva al carburatore

....e la scintilla la fa?

Comunque, benvenuto su VR!

[Alext5]

e buongiorno e buonasera, mi presento, mi chiamo e bla bla bla?

Niente?

[bonsidesign]

Ciao innanzitutto smonta il carburatore pulisci i getti rimonta in carburatore e metti un goccio di benzina nel cilindro metti la candela prima prova a vedere se scintilla attaccando la candela al motore dove non è verniciato e monti la candela e provi se non parte accellera un pò e accendila a spinta ok ciao ciao controlla di avere il rubinetto aperto e di avere la benzina nel serbatoio

[Neropongo]

Ho dovuto cambiare il pistone

Spero la domanda non sia futile, il pistone é stato rimontato per il giusto verso?

[sartana1969]

hai lasciato qualche straccio o pezza nel collettore????
di solito quando si smonta il cilindro, levi il carburo, metti uno straccetto per evitare che scenda immondizia in camera, fai quello che devi e bon

l'hai tolto prima di rimontare il carburatore?

PS i pistoni polini non son marchiati ASSO perchè polini fresa la stampata - sono asso a tutti gli effetti

[calamaro]

Dunque partiamo dall'inizio come ha richiesto l'utente, Alberto da Modena ho una vespa 50 R del '69 con le
modifiche meccaniche riportate nel post precedente. Ora per rispondere agli altri dico che: il carburatore l'ho pulito in ogni sua parte, il filtro è nuovo e i getti sono ok, la scintilla la fa (è una delle prime cose che ho controllato), nel gt non ci sono impurità e nel montare il pistone nuovo o bagnato leggermente il cilindro con dell'olio, il pistone è stato
montato con la freccia rivolta verso lo scarico. Il carburatore è stato stretto bene e il colletore è libero. Un meccanico mi ha detto che potrebbe aspirare aria da qualche parte ad esempio dal paraolio lato volano che potrebbe essere danneggiato, anche se lo ritengo improbabile visto che ho sostituito il paraolio circa 3 mesi fa e la vespa è sempre andata bene e partiva al primo colpo fino a una settimana fa quando quando ho scaldato. Grazie di nuovo per i vostri suggerimenti, attendo altri consiglio.

Ah dimenticavo, il rubinetto è aperto, la miscela arriva alla vaschetta del galleggiante, ho provato a spinta e a tenere aperto il gas ma nulla, ho provato pure con il goccio di miscela nel cilindro ma nulla, la miscela vieni portata verso lo scarico e se riprovo con il pedale e smonto la candela me la ritrovo asciutta

[gilerista]

ciao da un altro modenese come te, di formigine!
di dove sei?? se vuoi faccio un salto li' e vedrai che la bestia riparte!

[calamaro]

ciao da un altro modenese come te, di formigine!
di dove sei?? se vuoi faccio un salto li' e vedrai che la bestia riparte!

Eh eh non sono proprio di Modena ma provincia precisamente Mirandola che è un pò distante da Formigine... Oggi se riesco provo ad andare a prendere questo paraolio e vedere se è quello anche se come ho detto mi sembra molto strano visto che l'ho cambiato circa 3 mesi fa quando ho fatto il check-up completo al motore visto che la vespa era ferma da 5 anni. Il fatto è davvero strano comunque perchè dopo la scaldata la vespa non partiva ma la candela si bagnava, cambiato il pistone e rimontato il tutto invece mi ha dato questo problema. Il cilindro è intatto ma ho preferito cambiare il pistone perchè presentava delle lievi rigature in un punto e nella parte superiore era incrostato.

[Alext5]

Dunque partiamo dall'inizio come ha richiesto l'utente, Alberto da Modena ho una vespa 50 R del '69 con le
modifiche meccaniche riportate nel post precedente............

ora va davvero bene, anzi benissimo.

[Calabrone]

ora va davvero bene, anzi benissimo.

Andrebbe ancora meglio se educatamente facesse uno straccio di presentazione,giusto per rispetto a chi ,con tanta disponibilita',gli sta rispondendo.