ET3 Blue Jeans - Colore numeri merce

[signorhood]

....mi viene in mente la storia del bue che dice cornuto all'asino. Stavolta mi sa che hai toppato!....dove lo hai sentito dire? o dove lo hai leggiucchiato? e mi raccomando ora non fare il mercante!....un consiglio:prima di scrivere certe cose studia, raccogli, osserva, confronta, e documentati bene, poi solo quando sei sicuro al 101% puoi mettere la tua opinione.

Fabris alla tua coda di paglia gli puoi solo dare fuoco.
Ormai la fama di intenditore te la sei fatta!

[fabris78]

Ormai la fama di intenditore te la sei fatta!

si ma dietro di me ci sei tu.....e a giudicare dalle cose che scrivi vedo che mi segui molto da vicino!

[lospecial]

si ma dietro di me ci sei tu.....e a giudicare dalle cose che scrivi vedo che mi segui molto da vicino!

Fabris stai tranquillo che per chi conosce Signorhood da diversi anni su questi siti sa quanto se ne intende e di certo non ha detto boiate come i cerchi color alluminio su una VBB, qui stiamo parlando di particolari che spesso era la stessa piaggio a fare a suo piacimento...

[fabris78]

Fabris stai tranquillo che per chi conosce Signorhood da diversi anni su questi siti sa quanto se ne intende

questo lo so benissimo, e non lo metto in dubbio. Volevo semplicemente fargli notare, (come a volte fa lui in modo non proprio simpatico), che anche lui, (come tutti),ogni tanto sbaglia. Fine polemica.

[lospecial]

Ok amico, fine polemica

[signorhood]

Allora . . . "leggiucchiando qua e la" su motociclismo di agosto 1981 (confronto tra PX e primavera ET3) i numeri sono bianchi.
Le primavera confrontate con il PX sono una blu jeans e una blu marine.
Il confronto viene fatto con la blu marine e numeri sono chiari, ergo bianchi. Le foto del manubrio sono in BN.

Su motociclismo di settembre 1976 viene presentata la ET3 prima serie e i numeri sono chiari ma le foto sono sempre in BN.

Mio fratello ha una ET3 Blu jeans incidentata ma conservata di vernice e i numeri sono rossi.

Io ho un telaio di ET3 blu jeans semicompleto e i numeri (quel che si intravede) sono rossi.

Ergo io ho dedotto che sulla jeans sono rossi e sulle blu marine bianchi.

Se altri hanno conservati jeans con numeri bianchi . . . non c'è problema!
Vuol dire che saranno bianchi.

Quando mio fratello si deciderà a portare la sua dal carrozziere a raddrizzarla li faremo rossi, perchè rossi sono su quella vespa.

Questo per i numeri.

Per "l'esperto" fabris

Per una che ne hai indovinata su una marea di tuoi interventi dove brancoli nel buio vieni a citare la storia del bue e dell'asino?
Si vede che sei annebbiato dal risentimento per averti fatto notare che intervieni in quasi tutti i post volendo dire la tua molto spesso a sproposito.
Come vedi io l'ho scritto ma la cosa era condivisa da molti.


Ma stai tranquillo, rilassati, la tua fama di "esperto" te la sei saputa costruire con quello che hai scritto, non serve insistere.

Io se sbaglio non ho nessun problema ad accettarlo


Rilassati che tra poco è natale.

[fabris78]

Ti ricordo che la campagna elettorale è finita da un pezzo. Evita i tuoi comizi, dunque.

[volumexit]

qui stiamo parlando di particolari che spesso era la stessa piaggio a fare a suo piacimento...

Infatti, quando ho restaurato la mia GL, era tutta verniciata e del fondo nocciola non c'era traccia, eppure non era mai stata verniciata.

Ciao,

Vol.

[vespante]

Ciao a tutti,
sulla mia et3 blu marin dell'81 tutta conservata come mamma piaggio l'ha fatta e in ottime cond i numeri sono bianchi.
Ora però anch'io ho lo stesso problema visto che ne sto restaurando una chiaro di luna. Quindi gente vi chiedo........ e sull'et3 chiaro di luna i numeri dovrebbero essere rossi giusto???