c'è una 50special proveniente dalla germania, secondo il proprietario, senza documento (anche senza motore). Dice di poter fare tranquillamente denuncia di smarrimento e così si potrà richiedere un nuovo certificato. Posto che sia effettivamente di lecita provenienza (e come faccio ad accertarmene?), è certo che si possa farla facile come dice? d'accordo, è un ciclomotore, ma qualcosa non mi torna...
http://old.vesparesources.com/pratic...e-e-bollo.html
Se è facile come dice fagli rifare il libretto a lui e poi tu gli paghi le speseè certo che si possa farla facile come dice?
Anzi se sta in germania metti un motore falc lo omologhi li e poi trascrivi qui!!!
Originariamente Scritto da ONLYET3
Se è un modello omologato per l'Italia, non c'è alcun problema.c'è una 50special proveniente dalla germania, secondo il proprietario, senza documento (anche senza motore). Dice di poter fare tranquillamente denuncia di smarrimento e così si potrà richiedere un nuovo certificato. Posto che sia effettivamente di lecita provenienza (e come faccio ad accertarmene?), è certo che si possa farla facile come dice? d'accordo, è un ciclomotore, ma qualcosa non mi torna...
Ciao, gino
la vespa è in zona (BR), 'nata' (immatricolata) in Germania, senza documento o altro che ne assicuri l'origine. Il possessore afferma di essere disposto a dichiararne la lecita provenienza e a fare denuncia di smarrimento del libretto. Fin qui sembra tutto a posto, ma se dovessi recarmi presso una sede di P. S. (e, nel caso, lo farò), per accertare che non risulti nell'elenco dei veicoli rubati, come potrebbero, questi, controllare un veicolo 'tedesco', visto che non può esistere in nessun registro di loro competenza?
riguardo l'omologazione, il telaio è identico a quello di una qualsiasi altra 50 special 3 marce nostrana; il problema non dovrebbe esserci, o almeno, non lo vedo...?!
Ciao, Gino!...
Devi controllare la sigla di omologazione che è punzonata vicino al numero di telaio.la vespa è in zona (BR), 'nata' (immatricolata) in Germania, senza documento o altro che ne assicuri l'origine. Il possessore afferma di essere disposto a dichiararne la lecita provenienza e a fare denuncia di smarrimento del libretto. Fin qui sembra tutto a posto, ma se dovessi recarmi presso una sede di P. S. (e, nel caso, lo farò), per accertare che non risulti nell'elenco dei veicoli rubati, come potrebbero, questi, controllare un veicolo 'tedesco', visto che non può esistere in nessun registro di loro competenza?
riguardo l'omologazione, il telaio è identico a quello di una qualsiasi altra 50 special 3 marce nostrana; il problema non dovrebbe esserci, o almeno, non lo vedo...?!
Ciao, Gino!...
Poi, se non risulta nulla ad un controllo in caserma, direi che puoi stare tranquillo, soprattutto perché il venditore si è proposto lui di fare la denuncia di smarrimento.
Ciao, Gino
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