Ho risolto parte dei miei problemi, il kit parastrappi era corretto, era la mia corona che era particolare, ossia non so perchè ma aveva i buchi che non combaciavano. Avendo in officina un'altra corona uguale, ma con i buchi corretti, l'ho sostituita ed ho risolto :D
Per il perno Zanghe mi ha detto che è perfettamente adattabile, quindi ordino quello.
Avrei un'altra domandina ancora sulla zincatura. Le viti e la molla che compongono la sella le zinco? o le pituro e basta dando una mano di antiruggine sotto?
Pensavo di zincare anche le viti che tengono le leve frizione e freno...è corretto o le lascio così e via
Grazie e a presto
