Il fatto che la gomma sia consumata più sul lato SX è normale, in quanto la vespa per contrastare lo sbilanciamento a Dx deve viaggiare con l'asse non perfettamente perpendicolare. Poi potrebbe essere che il vecchio prorpietario ha spostato la ruota posteriore all'anteriore..

A volte il silentblock posteriore influisce sull'assetto della ciclistica. Prima di dire che il telaio è storto verificare gli organi di sospensione.
Poi controllare che il parafango anteriore non sia semplicemente storto...