qualcuni ha qualche buon suggerimento per aiutarmi?
Sto cercando di smontare il carter dal motore della mia vespa 150GL in restauro (non finirò mai.....) e già mi trovo in difficoltà con le viti del carter (intagliate per cacciavite), evidentemente ferme da decenni.
Nonostante massicce dosi di svitol non riesco a sbloccarle, ed ho timore a forzare troppo e a dare colpetti tangenti con la punta del cacciavite per non svergolare definitivamente l'intaglio.
Grazie comunque