Salute a tutti, mentre mi rendevo conto della lotta impari contro la ruggine che si mangia ogno giorno un pò del mio px dell'84, mi chiedevo se qualcuno ha mai pensato ad utilizzare degli anodi sacrificali di zinco collegati alla carrozzeria, come si fa per le barche o anche nei boiler elettrici.
L'anodo sacrificale dovrebbe corrodersi al posto della lamiera della Vespa.
se la vespafosse immersa in un liquido e quindi corrosa dalle correnti galvaniche che si vengono a creare.....siOriginariamente Scritto da rew
visto che la vespa è immersa nell aria e viene mangiata nella ruggine dovuta soprattutto all'umidita dellaria, no.
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Quoto, anche se il riferimento all'anodo sacrificale mi riporta alla memoria il mai sopito discorso sulla "zincatura fai da te"
Il pallino della galvanotecnica non ti abbandona, vero Tekko??
O.T
Chissà forse un giorno riusciremo a fosfatizzare qualcosa in cucina
A proposito, ho qualche speranza di reperire i sali di manganese.
Fammi avere il tuo indirizzo, casomai non sarà solo il mio garage ad esplodere
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