Scusate l'ugnoranza, ma cosa sarebbe la "sigla di omologazione"? Cosa devo cercare sul libretto per sapere se è riportata?Originariamente Scritto da GiPiRat
Grazie in anticipo...
Scusate l'ugnoranza, ma cosa sarebbe la "sigla di omologazione"? Cosa devo cercare sul libretto per sapere se è riportata?
Grazie in anticipo...
...ti voglio bene zio, il tuo ricordo è sempre vivo nel mio cuore...
...ciao Paolino, "falla cantare" nell'alto dei cieli...
Nel vecchio database della motorizzazione di verbania era addirittura presente la mia GL radiato d'ufficio.
Il centro revisioni mi ha addirittura detto che pru essendo radiata, visto che era presente nel datbase potevano farmi la revisione.
Ciao,
Vol.
Tutti i veicoli hanno una scheda tecnica d'omologazione, altrimenti non potrebbero essere immatricolati, ed una sigla che riporta a quei dati tecnici e che, dal 1959, dev'essere punzonata sul telaio come il numero di telaio stesso (ed, infatti, è punzonata vicino a questo) e riportata sul libretto.Scusate l'ugnoranza, ma cosa sarebbe la "sigla di omologazione"? Cosa devo cercare sul libretto per sapere se è riportata?
Grazie in anticipo...
Non so che vespa hai ma, per farti un esempio, la sigla di omologazione della Vespa 125 VNB1T è questa: IGM 1134.OM.
Prima del 1959 non esistevano le sigle, ma gli "atti", e la data. Per esempio, l'omologazione della Vespa 125 VN1T del 1954 era: Atto n. 327 del 7 giugno 1953.
Ciao, Gino
Hai ragione Gino, ho una VNB4 del 1963...
Scusa, ma in queste cose mi perdo in un bicchier d'acqua...
Edit : preso dall'agitazione sono sceso in garage a controllare, ed anche per la mia la sigla di omologazione è IGM 1134.OM. Ma questa sigla non essendo riportata sul libretto, è sufficiente che io la trascrica su un foglio di carta e la porti in Motorizzazione?
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...ciao Paolino, "falla cantare" nell'alto dei cieli...
Vedi che ti avevo già risposto:Hai ragione Gino, ho una VNB4 del 1963...
. . .
Se hai il libretto di tipo vecchio, l'omologazione è riportata dove c'è scritto "Annotazioni: ...".
Comunque, l'omologazione è la stessa dalla VNB1T sino alla VNB4T.
Ciao, Gino
Ho appena controllato e nel campo Annotazioni non è riportato nulla......aspetterò La scheda tecnica di omologazione prima di andare in Motorozzazione per l'aggiornamento dei dati che non si sa mai, tanto ho tempo fino a luglio per la revisione...
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Scusate sono un po "duro"....
Tanto per fare chiarezza, visto che sul libretto non ho trovato nulla, il numero di omologazione del 200 rally sarebbe questo? Cioè la sigla stampata sopra al numero di telaio?
DGM 10118 OM ?
Sì, è quello.
Ma, Mirko, non ti sei ancora scaricata la scheda tecnica omologativa?
Ciao, Gino
Ho finito or ora di lavorare, e la telefonata di mio padre è arrivata mentre stavo uscendo per andare ad iniziare il turno.
Ho lavorato fino ad ora con il cuore in gola. Poi ansioso e morbosamente geloso della rally di mio padre puoi capire se pensavo a scaricare schede tecniche varie...
ragazzi scusate io ho un px 150 E 1981 preso nel 2008, ho fatto la revisione senza problemi....Ma e per tutti i mezzi prima del 90 o solo per alcuni????
e rivolto a chi ha questi problemi???
NON REVISIONABILITA’ DI VEICOLI PER TELAIO DIFFORME O MANCANTE IN ARCHIVIO
La storia monta sulla Vespa............
I problemi sono per i veicoli anteriori all'adozione del CdP (1990 circa) perchè non sono inseriti nel database telematico di PRA-motorizzazione o sono inseriti solo alcuni dati, ma quelli hanno avuto l'aggiornamento dei dati dopo quel periodo hanno meno possibilità di avere problemi.
Ciao, Gino
Ciao a tutti,
questa mattina sono andato alla motorizzazione di Roma via salaria perché anche la mia vespa (VB1T del 195non risulta nel database...
ho portato il libretto il cdp e non hanno voluto aggiornare il DB dicendomi di portare la Vespa di persona
ho fatto notare che sul libretto c'era tutto il necessario per inserire i dati ma niente!!!!!!
poiché non mi hanno convinto ed un'agenzia mi ha chiesto 30 euro per fare il tutto ci riproverò!!
ma leggendo i vostri post penso mi manchi l'atto dell'omologazione, dove lo trovo? ho portato con me anche l'I.G.M. che allego anche se già c'è nella sezione download.
Qualcuno mi può aiutare a capire se ho ragione io o devo portare veramente la vespa alla motorizzazione?
ho letto anche la circolare con cui inizia il forum....
Grazie a presto
L'omologazione della tua vespa è "Atto N. 412 del 27/12/1954", e gli "Atti" non venivano punzonati sui veicoli, solo con gli IGM, dal 1959, si è cominciato a farlo.Ciao a tutti,
questa mattina sono andato alla motorizzazione di Roma via salaria perché anche la mia vespa (VB1T del 195
ho portato il libretto il cdp e non hanno voluto aggiornare il DB dicendomi di portare la Vespa di persona
ho fatto notare che sul libretto c'era tutto il necessario per inserire i dati ma niente!!!!!!
poiché non mi hanno convinto ed un'agenzia mi ha chiesto 30 euro per fare il tutto ci riproverò!!
ma leggendo i vostri post penso mi manchi l'atto dell'omologazione, dove lo trovo? ho portato con me anche l'I.G.M. che allego anche se già c'è nella sezione download.
Qualcuno mi può aiutare a capire se ho ragione io o devo portare veramente la vespa alla motorizzazione?
ho letto anche la circolare con cui inizia il forum....
Grazie a presto
Hai provato a parlare col direttore della motorizzazione? E portati appresso la circolare.
Ciao, Gino
Grazie Gino!
La settimana prossima ci ritorno e vi aggirno...
Posso chiederti dove hai trovato l'atto?
Ciao
E' scritto sotto l'intestazione della pagina che hai allegato prima.
Ciao, Gino
Ovviamente non me n'ero accorto....
Grazie ancora e a presto
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