A me sul libretto non hanno scritto nulla visto che non l'avevo con me....Originariamente Scritto da trattore
E per quanto riguarda il fermo del veicolo confermo quanto dici, non è un sequestro, ma era comunque un fermo e ti lasciavano il veicolo in custodia.
Se avevi con te la carta di circolazione allora non ti scrivevano niente (la modifica dell'art 80/14* del Cds è entrata in vigore da 1 anno e mezzo circa, se non ricordo male) ma te la ritiravano; la tua sfiga è stata che non l'avevi al seguito (per cui non potevano ritirartela) quindi una volta portata in visione, doppia multa...A me sul libretto non hanno scritto nulla visto che non l'avevo con me....
E per quanto riguarda il fermo del veicolo confermo quanto dici, non è un sequestro, ma era comunque un fermo e ti lasciavano il veicolo in custodia.artt. 180/1* + 80/14* Cds.+ revisone da fare ........ che legnata!!!
Prossimamente dovrò portare in motorizzazione il libretto della mia Sprint Veloce mai revisionata.....Dex la lista di documentazione da portare in Via Trieste è lunga ??
Non mi ricordo con certezza, ma mi pare che abbia dovuto compilare solo un foglio. Mi ricordo che avevo preparato anche le varie schede tecniche, i vari dgm, della marmitta, e mi pare anche qualcos'altro, forse dei fari? Beh, non mi sono serviti a nulla, bastava il libretto e compilare un foglio che mi hanno dato loro.
Ottimo ed abbondante!!Non mi ricordo con certezza, ma mi pare che abbia dovuto compilare solo un foglio. Mi ricordo che avevo preparato anche le varie schede tecniche, i vari dgm, della marmitta, e mi pare anche qualcos'altro, forse dei fari? Beh, non mi sono serviti a nulla, bastava il libretto e compilare un foglio che mi hanno dato loro.
Per i ciclomotori, dopo avere fatto la nuova targa e carta di circolazione, è automatico che tutti i dati siano presenti nel database per le revisioni, oppure come al solito le cose sono state fatte a metà?
Non dovrebbero esserci problemi ma, naturalmente, è bene informarsi quando si ritirano carta di circolazione e contrassegno nuovi.
Ciao, Gino
Ho telefonato al centro revisioni abituale, e nonostante il nuovo libretto e targa siano stati fatti nel lontano agosto 2011, i dati non comparivano; il tizio mi consiglia di andare in motorizzazione e sentire se c'era qualche problema.
La motorizzazione controlla e mi dice che è tutto ok, tutti i dati erano inseriti correttamente.
Poco dopo, torno a chiamare il centro revisioni, e magicamente compare tutto nel database..sarà stato un caso?
Inoltre, l'impiegata della motorizzazione, mi consiglia di aggiornare il libretto, in quanto la sigla del tipo di telaio, nel mio caso V5B1T, è stata messa a fianco del nome commerciale, mentre mi dice che sarebbe più corretto metterla a fianco del numero progressivo del telaio, ovvero V5B1T xxxxx; dite che è una cosa che è consigliabile fare, oppure posso lasciarlo così?
Inoltre, che cavolo è quella dicitura a fianco del numero di telaio, CIC ABxxxxxx?
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