Sgub...Star 4 Tempi

[Calabrone]

...come direbbe BiscardiStamattina ho rovato il tempo per fare 2 foto senza veli alla bella...indianina.
Un grazie all'amico Giannino D'Andrea concessionario LML che mi ha permesso di farlo,poi al capofficina Mastro Corrado che mi tiene la LML e a Piero "Pelo pelo" che mi ha smontato la ruota Lunedi scannerizzero' il libretto UM per il database di VR Appena l'immatricoleranno provvedero' a pubblicare una mia impressione sul comportamento su strada,intanto sto caricando su youtube il video del minuscolo giro su...se stessa

[Calabrone]

Altre..

[Calabrone]

.....

[leopoldo]

star 4t

[Calabrone]

[Calabrone]

[ONLYET3]

...DOVE ANDREMO A FINIRE ! hanno previsto pure la bifuel? a gpl o magari con motore diesel!! SCUSATE ma :"TWO STROKE FOR EVER"

[piero58]

La Vogliooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!

Pierluigi

[leopoldo]

il parafango posteriore è posticio, secondo me è troppo piccolo e quei connettorei messi li mi sa che daranno problemi....
speriamo di no

[manuelito1979]

Stamattina ho avuto modo di vederne una pure io, grigia scura metallizzata con sella color cuoio e qui mi viene da fare delle considerazioni:
a parte la gamma di colori che reputo davvero accattivante, devo ammettere che la verniciatura mi pare di molto superiore alle nostre amate Piaggio. La vernice è liscia, compatta e soprattutto data senza risparmio.
Una cosa invece che non im piace affatto è che pure alla Lml si sono convertiti al mozzo anteriore a stellina come il Px my...davvero brutto!
Bruttissime le frecce, specie quelle posteriori, che non baciano affatto il profilo delle chiappe.
Altra cosa che non mi è piaciuta è vedere tutta la parte inferiore della vespa imbrattata di cera. Vabbè che protegge, ma insomma!! Pure sul mozzo anteriore ce n'era in quantità industriale!
Altra nota positiva è che la vespa viene consegnata al conce senz'ollio, che però si trova in un flaconcino nel bauletto: trattasi di Bardahl 100% sintetico! ù
Altra cosa, nella dotazione di serie c'è già la vernicetta per i ritocchi...
Aspetto anche io di fare un giro..vediamo come va sta 4T

[Ale15]

E' il miglior reportage fotografico che ho trovato finora

Grazie Zio Calabro



Per il resto... Se è proprio l' unico modo

Però il 2 tempi è il 2 tempi

[Gioweb]

Calabrone ma non ho capito è tua? Se si deve essere stato emozionante!!! Bisognerà aprere una sezione Officina Largeframe 4T che ne dici?

L'unica cosa del 4T rispetto al 2T è che ha di costituzione troppi amenicoli sul motore e non sta troppo bene girare senza chiappe come si fa con i px


W LML che ci fa risognare!!

[alain]

dico solo una cosa:

AZZ!!! :D

[tommyramone]

Me gusta,e se non si potrà fare diversamente....

[piero58]

E' il miglior reportage fotografico che ho trovato finora

Grazie Zio Calabro



............

Infatti............... aspetto con ansia il suo giudizio sul comportamento su strada


Pierluigi

[andrea4566]

son curioso di sapere a vibrazioni come siamo messi.

[salvamoto]

Io penso che non ci sia più religione : la vespa hè 2 tempi e STOP!!!!!

[blu]

Zio posta il link del video

[piero58]

Io penso che non ci sia più religione : la vespa hè 2 tempi e STOP!!!!!

Infatti non stiamo parlando della vespa che conosciamo ..........ma di un fantastico scooter indiano

Pierluigi

[signorhood]

Bel reportage zio. Aspettiamo di sapere come va.

Mi pare però che all'LML si siano complicati di più la vita in confronto della vecchia proposta 4T della BAJAJ.

[DeXoLo]

Io penso che non ci sia nemmeno più grammatica e che manca il tappino alla valvola della ruota anteriore.

Per quanto riguarda il servizio Zio come al solito sei il migliore!

Ho guardato quelle foto con molta curiosità, ma aimè se già con i motori a 2 tempi sono una nullità rispetto alla media con questo a 4 ci capisco poco o nulla..
Ad esempio sul tappo del filtro dell'olio sembra che ci siano 2 tubi, a cosa servono?

Per il resto... ma quant'è bello il cofano con quella griglietta? Mi piace da morire

[FranKesco]

Ottimo servizio fotografico Calabrone...aspettiamo tutti con grande curiosità il video...

[DeXoLo]

Domanda, ma il motore è stato arretrato rispetto alla posizione classica della vespa? Quindi ha un passo più lungo? Oppure è diversa la lunghezza dei carter/ braccio d'ancoraggio?

[Vesponauta]

Io penso che non ci sia più religione : la vespa è 2 tempi e STOP!!!!!

Nessuno credo che ti... scomunichi se non compri solo 2T...

[Vesponauta]

Domanda, ma il motore è stato arretrato rispetto alla posizione classica della vespa? Quindi ha un passo più lungo? Oppure è diversa la lunghezza dei carter/ braccio d'ancoraggio?

C'è la bielletta oscillante che collega telaio e motore fatta anche apposta per annullare le vibrazioni...