Questo argomento è stato trattato in lungo e largo....
comunque al motore starebbe bene un carburo 19, è meglio irrorato di benzina e rende al meglio.
comunque se metti solo il 75 migliori solo ripresa ed accelerazione. la velocità aumenta un poco in virtù di un numero di giri maggiore che il cilidnro che monti avrà.....che poi non sappiamo che cilindro...
per la velocità segnata...è puramente indicativa, ti occorre un navigatore fissato sulla vespa per avere una precisione maggiore.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
al posto del 19 che consuma assai quale posso prendere, poi volevo sapere se con il carburatore la velocità aumenta
se non monti il 19 ci lasci il 16/10, evntualmente lo fai alesare a 16/16, ma a sto punto metti sto benedetto 19
mica è vero che consuma così tanto....
un 28 consuma..un 19 no.....
per la velocità dipende dal cilindro. forse puoi are andare bene anche un 102 co un 16/16, consuma niente, ma rende meno che un 19. diciamo che prende meno giri. penso Neropongoabbia fattoun esperimento simile.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
per una questione di fluido dinamica un carburatore più piccolo spara dentro al condotto la miscela regalando più accelerazione e meno giri un carburo più grande fà il contrarioOriginariamente Scritto da Gabriele82
se non monti il 19 ci lasci il 16/10, evntualmente lo fai alesare a 16/16, ma a sto punto metti sto benedetto 19
mica è vero che consuma così tanto....
un 28 consuma..un 19 no.....
per la velocità dipende dal cilindro. forse puoi are andare bene anche un 102 co un 16/16, consuma niente, ma rende meno che un 19. diciamo che prende meno giri. penso Neropongoabbia fattoun esperimento simile.
quoto vespa90 comunque io il 19 lo metterei sempre; sia su un 75, che su un 102, la vespa va molto meglio e non è che consumi tanto di piu...per una questione di fluido dinamica un carburatore più piccolo spara dentro al condotto la miscela regalando più accelerazione e meno giri un carburo più grande fà il contrario
Io inceve metterei il 24 sia sul 75 che sul 130 con collettore lamellare...ricordo a tutti che il caballero 50 montava un carburatore da 28
ok grazie credo che mettero il 16/16 ma di quale marca?
sono dell'opinione che il carburo, in una elaborazione , più è grosso, maggiori prestazioni avremo!Io inceve metterei il 24 sia sul 75 che sul 130 con collettore lamellare...ricordo a tutti che il caballero 50 montava un carburatore da 28
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