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Discussione: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Citazione Originariamente Scritto da tonysubwoofer Visualizza Messaggio
    esatto!!

    anche se non è difficile trovarlo con un 20 20 anzichè 24 24
    Ma sulle schede tecniche della versione usa c'è proprio scritto che monta un 20/20.
    Credo che quando hanno reimportato le invedute, abbiamo provveduto oltre a ripristinare impianto luci posteriore(foto) a metterci anche il 24/24 in luogo del 20/20...
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  2. #2
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    esattamente, inteoria dovrebbero avere il 24 però è capitato anche un 20 20 .

  3. #3
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Un pò di misurazioni.


  4. #4
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Citazione Originariamente Scritto da tonysubwoofer Visualizza Messaggio
    Un pò di misurazioni.

    Cosa stai misurando ?
    l'anticipo ?
    quindi sei già nella fase di montaggio ?

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Ma sulle schede tecniche della versione usa c'è proprio scritto che monta un 20/20.
    Credo che quando hanno reimportato le invedute, abbiamo provveduto oltre a ripristinare impianto luci posteriore(foto) a metterci anche il 24/24 in luogo del 20/20...
    Si esatto, ma hanno lasciato la scatola filtro del 150, quindi più bassa, questa differenza è stata corretta con uno spessore in bachelite, posto tra il carter e la scatola filtro, questo perchè l'astina di comando per la pompa del mix risulterebbe più lunga.

  6. #6
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Si esatto, ma hanno lasciato la scatola filtro del 150, quindi più bassa, questa differenza è stata corretta con uno spessore in bachelite, posto tra il carter e la scatola filtro, questo perchè l'astina di comando per la pompa del mix risulterebbe più lunga.

    quoto.

  7. #7
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Cosa stai misurando ?
    l'anticipo ?
    quindi sei già nella fase di montaggio ?
    no non sto montando.....ma per ottimizzare il motore alcune misure le devo predere.
    Tipo anticipo spirazione scarico travasi rapporto di compressione PMS ecc ecc.

    Ci sono solo i carter accoppiati con cilindro pistone albero e volano

  8. #8
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    smontaggio cuscinetto mozzo e banco lato frizione.




  9. #9
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    smontaggio silent ormai slabbrato




  10. #10
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    Riferimento: Restauro P200E '81 versione america (giarielebetta) IN CORSO

    settore messa in moto e scatola con miscelatore sgrassati.






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