restauro vespa 50 del 65 scocca piccola

[vipiero2008]

ciao a tutti, sono nuovo e vi chiedo se potete darmi delle informazioni certe sulla mia vespa, che è un tipo un pò strano, cioè ha la scocca piccola ma ha delle differenze con quelle del 63 e 54.
il telaio porta il numero v5a1t 812**
le mie domande:

cuffia in ferro?
fanalino posteriore porta la parte in alluminio?
il mozzo, copriventola, sterzo e cerchi sono in tinta?se si per tutti i colori o solo per il 301?
la sella triangolare porta la molla interna o esterna?
è vero che le strise della pedana sono in gomma ma ce ne sono di 2 tipi?
quali parti devono essere zincate?
il portaruota di scorta è come quello della prima serie?
carburatore 14 oppure 16?

lo so sono tanti dubbi ma leggendo varie discussioni ho visto tante discordanze e nn so dove cercare per avere delle certezze, vorrei fare un ottimo restauro. grazie anticipatamente

[fabris78]

cuffia in ferro?
fanalino posteriore porta la parte in alluminio?
il mozzo, copriventola, sterzo e cerchi sono in tinta?se si per tutti i colori o solo per il 301?
la sella triangolare porta la molla interna o esterna?
è vero che le strise della pedana sono in gomma ma ce ne sono di 2 tipi?
quali parti devono essere zincate?
il portaruota di scorta è come quello della prima serie?
carburatore 14 oppure 16?

se stiamo parlando di una 50 N del 65:

-nel 65 la cuffia in ferro viene sostituita da quella in plastica.
-il fanalino posteriore è in plastica trasparente rossa con cartarifrangente bordato in lamierino.
-mozzo, copriventola, sterzo, e cerchi vanno color alluminio.
-carburatore da 16.
-strisce pedana in gomma.
-zincatura: cavalletto e staffe.

sul portaruota e sulla sella non saprei dirti.

[alfred]

la cuffia sui carter stretti 1963-1965 va in ferro

anno 1963 dal 1001 al 6960
anno 1964 dal 6961 al 61346
anno 1965 dal 63347 al 92827

fanalino in plastica dal n. 49127

[fabris78]

la cuffia sui carter stretti 1963-1965 va in ferro

quindi cuffia in plastica dal 66 in poi?

[alfred]

direi proprio di sì
la cuffia in ferro è sagomata giusta per i 50 primaserire 63/65 a carter stretti
la cuffia in plastica per i motori successivi è diversa e non sò quanto si "adatti" ai carter stretti

Quella in ferro non monta certamente sui motori 50 delle 50n unificate/allungate - L/R ecc
(a meno di modificarla con taglia e salda)

[vipiero2008]

vi ringrazio per l'aiuto, per quanto riguarda la sella nessuno sa qualcosa?mi confermate che per il copriventola, mozzo, cerchi ecc il colore è in alluminio e nn in tinta?qualcuno scrive che per il colore verde acqua 301 questi pezzi vanno in tinta, altri invece scrivono che solo il copriventola e lo sterzo sono in tinta! grazie

[ale.stanco]

salve a tutti, vi fornisco un'informazione certissima, alla quale persino MAURO PASCOLI, telefonicamente, non voleva credere.
nel 1965 la cuffia della vespa 50 n sportellino piccolo diventa di plastica con la stessa ed identica sagomatura di quella in ferro. sulla parte anteriore c'è uno stemma triangolare che compare nelle cuffie in plastica successive (quelle a stemma piaggio rettangolare, per esempio 50 L) nella parte posteriore. per chi ne possiede una, controlli. questa notizia mi è stata raccontata da un uomo del mio paese che possiede la sua vespa dal 1965 e due di queste cuffie. se riesco vi posto le foto!