Puoi stare tranquillo, quell'olio con la tanichetta nera è proprio il SAE 30 minerale che qualcuno racconta non essere più prodotto: è perfetto per il bagno d'olio della frizione nel carter.
L'alternativa valida al SAE 30 nel carter è un 15w-40 minerale per automobili: lo sto usando sia sulla Primavera sia sul PX con buoni risultati

L'altro, con la bottiglia verde, non lo conosco.