Ottimo
Adesso ultimo terrore, trovare un meccanico che sappia fare il lavoro
E che non si prenda 500€
Ottimo
Adesso ultimo terrore, trovare un meccanico che sappia fare il lavoro
E che non si prenda 500€
Eh, per farti tutto, ovviamente all'apertura del blocco cambiare le solite cose (paraoli, cuscinetti, crociera, o-ring...) più raccordature varie e assemblaggio...Originariamente Scritto da stewie.94
Ottimo
Adesso ultimo terrore, trovare un meccanico che sappia fare il lavoro
E che non si prenda 500€
Credo che non ti allontani tanto da quella cifra...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
penso anche io che difficilmente scenderai sotto i 500€...
E solo per montare i rapporti quanto si può prendere?
non ho idea dei prezzi a Milano. Comunque quando ho comprato lo special montava un 102 DR, marmitta proma, albero anticipato, il resto originale. Ovviamente i rapporti originali erano troppo corti, ma ti assicuro che andava veramente bene anche senza raccordare nulla e non era eccessivamente rumorosa. Comunque mi sono stancato ed ho optato per un 75, albero originale e siluro, non mi interessa volare, per i viaggi lunghi uso l'ET3. Un consiglio, montagli almeno la siluro, non lasciare il padellino, tanto anche quella è silenziosa.
Ah, molto interessante...
In quanto tempo si monta un cilindro senza raccorda nulla?
Tranquillamente in un ora o poco più, senza nemmeno staccare il motore....
O sbaglio gente?
Lore
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