Guarda, ho i capelli bianchi e l'esperienza l'ho fatta sul campo, da autodidatta.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
eppure sono sicuro che la tua e' un "esperienza " particolare "da raccontare......."......sei cosi' discreto a differenza di tanti espertoni.....
.. i capelli bianchi anche io ce li ho ....ma solo quelli..(sigh)
scusa Senatore.. un ripensamento..... ma tu parli della bobina esterna no?...o di una di quelle interne al volano?....perche' dovrebbe interferire SOLO con l'utilizzo delle mezze luci?
Grazie di mettere la tua esperienza al servizio di molti....
Parlo della bobina esterna. Probabilmente, perchè quando accendi le luci si genera un calo di tensione e con la bobina diciamo "scarsa" il motore si spegne.
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infatti..pero' il problema si verifica solo quando girando la chiave passo sulla posizione della mezza luce......se passo all'ultima posizione il motore gira regolarmente......
dimenticavo..... se fosse un semplice problema di contatti il problema non dovrebbe presentarsi solo dopo un po' che il motore e' caldo.....
M.........umble mumble, la faccenda si complica, e diventa, oltretutto, complicata da gestire via telematica.
Direi che urge qualche prova. Certo è che è un guasto molto strano.
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Originariamente Scritto da senatore
e io credevo che quella del tuo avatar eri tu!!
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