tiro la frizione e si spegne?!?!

[Verkaufer]

Ciao ragazzi, strnaisismo problema, dopo aver cambiato il paraolio lato volano (motore TS VNL3M).

Accendo, la vespa regge il minimo perfettamente e sale su di giri benissimo, accelerando. Fin qui, niente di strano.

Tiro la frizione, cala di giri, e si spegne! Per non farla spegnere devo restare con l'acceleratore allegro.

Ho provato ad alzare il minimo (quasi al massimo) e tirare la guaina dell'acceleratore. Niente.

Ho provato a tirare il registro della frizione al massimo : Niente.

Che cosa può essere?!?!

[vespistaro]

la frizione hai dovuto smontarla?.. o meglio hai sostituito solo il paraolio lato opposto?

[Verkaufer]

si ho cambiato solo il paraolio lato volano!!!! Ma, è strnao , perchè se prendesse aria dal paraolio lato frizione, dovrebbe essere acceleratissima la vespa o addirittura non partire...! Domani comunque per sicurezza tolgo la frizione e spero vivamente che il paraolio sia "esterno", ovvero a vista , e no come i primi motori VNL3M che hanno il cuscinetto esterno e il paraolio interno..speriamo bene!!!

[antovnb4]

Hai verificato bene il paraolio lato volano ?
Io mi concentrerei su quel particolare.

[Verkaufer]

beh l'ho montato ieri...che forse nn ho spinto abbastanza dentro il cuscinetto? Eppure è a filo col carter....

[special92]

quando metto la marcia da fermo, a me va sempre giù d giri..mi devo preccupare'??

[andrea34]

ciap vercaufer,riapro questa discussione perche ieri dopo aver regolato vite aria e abbassato il minimo alla mia super 150,è sucesso il tuo stesso problema,prima tiraando la frizione in folle si abbassava di giri ma non si spegneva(probabilmente perche avevo minimo alto)ora invece si spegne.Volevo chiederti come hai rissolto,se è solo questione del minimo e se è un atro problema, grazie

Ciao ragazzi, strnaisismo problema, dopo aver cambiato il paraolio lato volano (motore TS VNL3M).

Accendo, la vespa regge il minimo perfettamente e sale su di giri benissimo, accelerando. Fin qui, niente di strano.

Tiro la frizione, cala di giri, e si spegne! Per non farla spegnere devo restare con l'acceleratore allegro.

Ho provato ad alzare il minimo (quasi al massimo) e tirare la guaina dell'acceleratore. Niente.

Ho provato a tirare il registro della frizione al massimo : Niente.

Che cosa può essere?!?!