Oggi mi chiedevo se il tubo della benzina troppo corto o la guarnizione alla base del rubinetto potessero causare dei problemi imputabili al fatto che il motore si accende con l'aria tirata ma quando la lascio il motore si accellera e nn cè più verso...![]()
Ciao sono nuovo del sito.
Ho appena finito il restauro della mia VNA2T e sto letteralmente impazzendo con lo stesso problema descritto in questo post.
Anch'io escludo che entri aria dal paraolio lato volano, ma mi sembra che non arriva benzina. Per assurdo ho inclinato al massimo possibile la vespa nel lato del motore e tiene il minimo correttamente. Se accelero fa il vuoto e si spegne, se la metto orizzontale si spegne.
Ho come l'impressione che la causa arrivi dalla zona vaschetta con galleggiante. Ma in commercio non ho trovato nulla di ricambi nuovi.
Qualcuno mi sa dire come è stato risolto il caso qui sopra o cosa può essere?
Grazie