Polini 177 x px150e

[mzvespx]

Ciao a tutti Sono nuovo del Forum e avrei bisogno di alcuni consigli per un upgrade della mia Vespa 150 arcobaleno del 95 con lubrificazione separata e accenzione elettronica. Dopo attenta decisione e dovendo comunque smontare i carter per la rottura di un cuscinetto, ho deciso di cambiare anche il motore. Poichè uso la Vespa in città tutti i giorni per andare al lavoro mi serviva una cosa un pò più allegra del 150 Piaggio che ormai è un pò spompato ma che sia anche duratura. Detto questo montandogli il polini 177 che ho trovato completo a 150 euro, che altro devo sostituire es frizione (quale rinforzata 5 dischi 7?) Ingranaggi primario secondario (ZIrri?) Cuscinetti quali metto. Albero motore... Insomma se qualcuno di voi come sono sicuro l'ha giàa fatto mi può consigliare. Mi interessa più la durata che la velocità. Tenete presente che farei eseguire il lavoro a un meccanico ma acquisterei io i ricambi così da essere sicuro di quello che compro. In fine, domanda da 100000 euro, conoscete un buon meccanico a Roma?
Grazie per il Vostro aiuto

[babbylavespa]

Ciao, se ti serve per la città e non hai bisogno di rapporti lunghi per viaggiare e ti serve solo un pò di brio, lascia tutto come sta e sostituisci solo il getto del massimo magari con un 106 o 108.
La mia vespa monta i dr177 con un getto 106 e va che è una bellezza.

[vesponeparma]

QUOTO dr CON PADELLINO ORIGINALE!
col 106 non è un pò poco?
E il minimo? ho sotto il 55 col 24/24 E

[babbylavespa]

QUOTO dr CON PADELLINO ORIGINALE!
col 106 non è un pò poco?
E il minimo? ho sotto il 55 col 24/24 E

No non è poco, il mio gira che è una bellezza e consuma poco, in giro per il forum ci sono decine di post sull'argomento e sicuramente si parla di 108 a salire ma molti hanno anche il 105 e nessun problema. Per il minimo gira che è una bellezza!